屁股决定脑袋
电车主就盼着油车主倒霉

【 在 lengsong 的大作中提到: 】
中国石油的自给率只有20%
80%的石油靠进口
而汽车消耗占据中国石油的70%
也就是说，中国汽车消耗的石油，绝大部分都要靠进口
在中美对抗升级的情况下
马六甲海峡等随时可能被美国封锁
中国面临极大的能源危机
中国目前应该下定决心
进一步加大汽油税
提高汽油车向新能源电车的转型
新能源使用的电主要来源于煤电，
而我国的煤储备量非常丰富

以后我国自产的石油，只能用于国防，国家安全等重点领域
汽车车必须转型
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FROM 106.11.34.*

工程机械消耗柴油也很多
所幸这几年重卡、工程机械也开始电动化且进展势头不错


【 在 mcbroom 的大作中提到: 】
汽车中占10%的商用车，消耗了50%的油，贡献了90%的污染排放，
所以国家在推商用车电动化，纯电换电或者燃料电池氢能。
而且一旦油进不来，保证商用车正常使用，社会秩序就没问题，少开点儿私家车不就完了。

【 在 lengsong 的大作中提到: 】
: 中国石油的自给率只有20%
: 80%的石油靠进口
: 而汽车消耗占据中国石油的70%
: ...................
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FROM 180.162.151.*

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这个回答有理有力！

【 在 lengsong 的大作中提到: 】
我买了400公里的海豚
相当于支持1400公里海鲸的研发

【 在 iTuzi 的大作中提到: 】
: 你这么明白为啥不开海豚去西安呢？开油车干啥？
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FROM 180.162.151.*

是的
炼油，汽油煤油柴油同步生产

如果只有汽油车的电动化是不行
所幸重卡、工程机械的电动化以及电气化铁路势头良好

当然，内燃机也不能完全放弃

【 在 titiday 的大作中提到: 】
如果没有民用汽油车，估计进口的石油降低不了多少，还会去全球倾销汽油。

石油是工业的血液，汽油只是副产物。我国每年出口不少量的汽油，价格并不高
【 在 lengsong 的大作中提到: 】
: 中国石油的自给率只有20%
: 80%的石油靠进口
: 而汽车消耗占据中国石油的70%
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FROM 180.162.151.*

一样的，油车主天天盼着电涨价
我这一油一电的不知道支持哪一方

【 在 sae 的大作中提到: 】
: 屁股决定脑袋
: 电车主就盼着油车主倒霉
: 中国石油的自给率只有20%
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