- 主题:电车冬天能到700公里续航就差不多了
- 大多数人过年1000公里回家的
 
 路上充一次电,顺带着休息一下
 差不多够了
 
 到了这个指标,再加上充电桩再给点力
 
 我个人觉着电车差不多就成功了
 
 基本没油车啥事了
 
 但是冬天700公里续航,
 高速+冬天取暖+天冷电池损耗
 
 我觉着起码还要五年可以实现
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 FROM 223.104.77.*
 
- 必须800km   
 
 【 在 TimeAndRiver (时间与河流) 的大作中提到: 】
 :  大多数人过年1000公里回家的
 :
 :  路上充一次电,顺带着休息一下
 :  差不多够了
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 FROM 222.247.211.*
 
- 路上就算充两次电
 
 只要充电不是非常麻烦
 
 我觉着也能接受
 
 相当于2000公里了
 
 【 在 rayray (贝贝) 的大作中提到: 】
 :  必须800km
 :
 :  【 在 TimeAndRiver (时间与河流) 的大作中提到: 】
 :  :  大多数人过年1000公里回家的
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 FROM 223.104.77.*
 
- 我家700+ km 不能让我快到家门口还要去充一次电  
 
 【 在 TimeAndRiver (时间与河流) 的大作中提到: 】
 :  路上就算充两次电
 :
 :  只要充电不是非常麻烦
 :
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 FROM 222.247.211.*
 
- 中间上个服务区休息个30分钟
 
 不需要充满
 
 只需要充个50%就够了
 
 【 在 rayray (贝贝) 的大作中提到: 】
 :  我家700+ km 不能让我快到家门口还要去充一次电
 :
 :  【 在 TimeAndRiver (时间与河流) 的大作中提到: 】
 :  :  路上就算充两次电
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 FROM 223.104.77.*
 
- 留给纯油车的时间不多了
 
 还有五年
 
 时代差不多翻篇
 
 等我手上这部车开个五六年
 差不多是选择纯电车的时代到了
 
 【 在 TimeAndRiver (时间与河流) 的大作中提到: 】
 :  大多数人过年1000公里回家的
 :
 :  路上充一次电,顺带着休息一下
 :  差不多够了
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 FROM 223.104.77.*
 
- 我觉得用不了五年,现在150度电池已经冒头了吧,冬季续航700公里也就是200度电的事
 【 在 TimeAndRiver 的大作中提到: 】
 : 大多数人过年1000公里回家的
 :
 : 路上充一次电,顺带着休息一下
 : ...................
 --来自微微水木3.5.12
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 FROM 120.244.190.*
 
- 冬季起码说的是零下十度的冬季
 
 否则不具备普遍性
 
 不能简单讲度数
 电耗,尤其是高速120,冬季取暖电耗会上升不少
 
 
 
 【 在 laughter (迎风一刀斩) 的大作中提到: 】
 :  我觉得用不了五年,现在150度电池已经冒头了吧,冬季续航700公里也就是200度电的事
 :  【 在 TimeAndRiver 的大作中提到: 】
 :  : 大多数人过年1000公里回家的
 :  :
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 FROM 223.104.77.*
 
- 差不多了,这可是按百公里30度电算,model3这种怎么浪也差不多
 【 在 TimeAndRiver 的大作中提到: 】
 : 冬季起码说的是零下十度的冬季
 :
 : 否则不具备普遍性
 : ...................
 --来自微微水木3.5.12
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 FROM 120.244.190.*
 
- 现在可能有
 但不是普及
 
 等普及
 五年差不多
 
 【 在 laughter (迎风一刀斩) 的大作中提到: 】
 :  差不多了,这可是按百公里30度电算,model3这种怎么浪也差不多
 :  【 在 TimeAndRiver 的大作中提到: 】
 :  : 冬季起码说的是零下十度的冬季
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 FROM 223.104.77.*