非常简单的路况，结果前车被前前车变道逼停，我从后方变道过来，发现时尚有20米左右，
  
紧急踩死刹车，感觉有信心能停下（结合上一辆油车320的经验判断），副驾上的提包从座椅上倾倒（但未飞出），
可到了刹车后半段车速没有有效降低，最终还是把前车撞了，嘭的一声，前车凯越被撞出近半米。
  
问题有二：
1. 刹车踩死也没出ABS的哒哒声，看来没有激活？我踩死、且身体接近直立、屁股离开座椅了、力度应该是极大了；
2. 所谓的辅助驾驶就像消失了一样，压根没有介入；而前一个路口的时候，我快速逼近一辆车的时候它还在前挡风下闪红光提示来着（其实一点也不紧急，中档刹车力度就搞定了）；看起来安全辅助功能不可靠。
  
  
下车查看情况，凯越车牌变形，保险杠没有异样；我车的车牌严重变形、翘曲，牌照框（塑料的）有裂口，牌照框与前保险杠的固定点脱开一个点，但保险杠没见变形；
  
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FROM 119.162.63.*

笑死了。

你屁股离开座位说明根本没达到最大制动力，连1/4都到不了

最大制动力需要后背顶在椅子上，用股大肌和背部肌群以及核心肌群的力，这是人体最强劲的几组肌肉群

一旦后背没顶在椅背上发力，就只剩下重力了，半扇肉而已。

【 在 xahuer 的大作中提到: 】
: 非常简单的路况，结果前车被前前车变道逼停，我从后方变道过来，发现时尚有20米左右，
: 紧急踩死刹车，感觉有信心能停下（结合上一辆油车320的经验判断），副驾上的提包从座椅上倾倒（但未飞出），
: 可到了刹车后半段车速没有有效降低，最终还是把前车撞了，嘭的一声，前车凯越被撞出近半米。
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FROM 39.156.11.*

主动踩刹车了辅助制动可能就不会触发  
  
【 在 xahuer (摩杰座) 的大作中提到: 】
:  非常简单的路况，结果前车被前前车变道逼停，我从后方变道过来，发现时尚有20米左右，
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:  紧急踩死刹车，感觉有信心能停下（结合上一辆油车320的经验判断），副驾上的提包从座椅上倾倒（但未飞出），
:  可到了刹车后半段车速没有有效降低，最终还是把前车撞了，嘭的一声，前车凯越被撞出近半米。
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FROM 123.119.100.*

没错 我说包没飞出就是抱怨刹车效果不足
这个力度换别的车，包早就飞出去了  
  
【 在 tsa300 (Tele-Superachromat T*) 的大作中提到: 】
:  笑死了。
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:  你屁股离开座位说明根本没达到最大制动力，连1/4都到不了
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FROM 112.224.190.*

我id6有一次类似经历，也是感觉后半段车速没有有效下降，追尾了。
没太大其他信息，只好总结为自己刹车踩的不到底
现在都尽量与前车车距大一些
【 在 xahuer 的大作中提到: 】
: 非常简单的路况，结果前车被前前车变道逼停，我从后方变道过来，发现时尚有20米左右，
: 紧急踩死刹车，感觉有信心能停下（结合上一辆油车320的经验判断），副驾上的提包从座椅上倾倒（但未飞出），
: 可到了刹车后半段车速没有有效降低，最终还是把前车撞了，嘭的一声，前车凯越被撞出近半米。
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FROM 223.72.65.*