湖北省交通厅发布公告：“2022年12月11号起，武黄高速公路收费到期，所有车辆通过武黄高速公路免费通行”。
  
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完全免费道路谁来维护？过几年坏掉再翻新然后再收25年？  
  
【 在 nisus (恒久忍耐) 的大作中提到: 】
:  湖北省交通厅发布公告：“2022年12月11号起，武黄高速公路收费到期，所有车辆通过武黄高速公路免费通行”。
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养路费也养高速？
【 在 focus318 (focus318) 的大作中提到: 】
:  兄弟是没听说过养路费吧
:  - 来自 水木社区APP v3.5.4
:  【 在 MyNameIs007 的大作中提到: 】
:  : 完全免费道路谁来维护？过几年坏掉再翻新然后再收25年？  
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FROM 221.222.21.*

高速费可以有，但是降到三五块足够养路费了，疫情前高速公路公司都是高盈利的
【 在 MyNameIs007 的大作中提到: 】
: 养路费也养高速？
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全球收费公路14万公里，其中10万公里在中国


全美高速公路有8.8万公里，居世界首位，但收费公路只有7800多公里（约8.8%）。因此，在美国人的俗称中，高速公路(Highway)常常被叫做免费公路(Freeway)。

美国高速公路大多免费，那修路和维护的费用从何而来？答案是燃油税。1956年，美国国会通过了《联邦资助公路法案》，根据这一法案，州际高速公路由联邦政府和州政府按照9：1的比例出资。其中联邦资金由“联邦公路信托基金”提供，这个基金的资金87.6%来自机动车燃油税。


在德国，开车是一种最便宜的交通方式。德国的高速公路采取的是客车免费，12吨以上货运卡车收费的分类计费方法。

客车无论其行使里程多少均不收费；而12吨以上货运卡车则根据其行驶里程的多少，由安装在每一台货车上的自动计价装置监控其实际行驶高速里程数，并缴纳相关费用，每辆车每公里费用为1.5欧元。自动计价装置与安装在德国高速公路上的300个读取装置以及GPS卫星监控系统相连接，形成一套无缝监控网络。货车高速通行费用的缴纳可在各个加油站的自动缴费机自助进行，也可以通过货运公司统一收取。德国高速公路出入口并无收费处，这既节省了人力物力，也保障了高速公路的畅通。


【 在 MyNameIs007 的大作中提到: 】
完全免费道路谁来维护？过几年坏掉再翻新然后再收25年？  
  
【 在 nisus (恒久忍耐) 的大作中提到: 】
:  湖北省交通厅发布公告：“2022年12月11号起，武黄高速公路收费到期，所有车辆通过武黄高速公路免费通行”。
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修改:Fgps FROM 222.129.238.*
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