- 主题:Re: 这事故责任怎么划分?
- 出租全责
 【 在 solanova 的大作中提到: 】
 : 早上看到的。一公交在上下乘客,左侧一出租并线,还没并完,公交车启动
 : 电动的,速度很快,直接撞到出租的右前门和右前叶子板,车上的乘客好像没事
 : 非公交专用车道
 : ...................
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 FROM 61.149.220.*
 
- 出租车全责
 【 在 solanova 的大作中提到: 】
 : 早上看到的。一公交在上下乘客,左侧一出租并线,还没并完,公交车启动
 : 电动的,速度很快,直接撞到出租的右前门和右前叶子板,车上的乘客好像没事
 : 非公交专用车道
 : ...................
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 FROM 183.195.100.*
 
- 出租全责
 
 【 在 solanova 的大作中提到: 】
 :
 : 早上看到的。一公交在上下乘客,左侧一出租并线,还没并完,公交车启动
 :
 : 电动的,速度很快,直接撞到出租的右前门和右前叶子板,车上的乘客好像没事
 :
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 FROM 1.202.11.*
 
- 为啥不是起步全责呢
 【 在 johnbird 的大作中提到: 】
 : 出租车全责
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 FROM 223.72.61.*
 
- 公交进站不离开自己车道的,出租全责;需要借用非机动车道进出站的,公交全责。
 【 在 solanova 的大作中提到: 】
 : 早上看到的。一公交在上下乘客,左侧一出租并线,还没并完,公交车启动
 :
 : 电动的,速度很快,直接撞到出租的右前门和右前叶子板,车上的乘客好像没事
 :
 : 非公交专用车道
 : --
 :
 
 发自「今日水木 on SM-S9010」
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 FROM 222.128.183.*
 
- 出租车变道影响相关车辆正常行驶,应负全责  
 
 【 在 caesarll (流浪地訄) 的大作中提到: 】
 :  为啥不是起步全责呢
 :  【 在 johnbird 的大作中提到: 】
 :  : 出租车全责
 :  --
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 FROM 183.195.100.*
 
- 公交起步全责比较合理
 【 在 solanova 的大作中提到: 】
 : 早上看到的。一公交在上下乘客,左侧一出租并线,还没并完,公交车启动
 : 电动的,速度很快,直接撞到出租的右前门和右前叶子板,车上的乘客好像没事
 : 非公交专用车道
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 FROM 58.241.4.*
 
- 怎么可能
 首先,出租车变道引起的事故
 其次,公交车在进出站有路权
 【 在 cloudlight 的大作中提到: 】
 : 公交起步全责比较合理
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 FROM 61.149.220.*
 
- 公交车进出站路权的说法有依据吗?
 公交起步不观察路况才是事故主因,出租车并线到一辆停着的车前方属于正常行为吧
 【 在 vwvwvw 的大作中提到: 】
 : 怎么可能
 : 首先,出租车变道引起的事故
 : 其次,公交车在进出站有路权
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 FROM 58.241.4.*
 
- 变道影响相关车辆正常行驶,优先级在起步不变道之前
 如果起步即全责,那我绿灯起步的时候被后面一辆没有停下的车辆追尾,也是我全责?
 因为我刚起步,而后车是正常行驶状态,所以我全责?
 【 在 cloudlight 的大作中提到: 】
 : 公交起步全责比较合理
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 修改:johnbird FROM 183.195.100.*
 FROM 183.195.100.*