- 主题:求辟谣
但是某些小众车主忍不住总犯贱往特斯拉帖子里凑，比光吹她的小众车还让人讨厌
【 在 ylh0315 的大作中提到: 】
: 其实真没必要回。
: 我没有说任何人SB，只说了判断SB的方法。就是那些老是把别人定义是SB的人。
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FROM 27.216.195.*
你把它们想高级了，他们直接理解成刹车有问题了。别说它们了，就连新京报标题都是“存在潜在制动问题”。可想而知想忽悠一群小白有多容易。
【 在 chinahuman 的大作中提到: 】
: 简单来说，特斯拉这个召回是要解决尿崩趴窝的问题。
: 然后一堆接受高过等教育的人非要理解为这次要加上怎么也要加速的功能。
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FROM 27.216.195.*
顺便，从来没见过你这样自己骂自己的。整个帖子里你是第一个提到sb的，所以你就是老把别人定义为sb的人。真是名副其实
【 在 ylh0315 的大作中提到: 】
: 其实真没必要回。
: 我没有说任何人SB，只说了判断SB的方法。就是那些老是把别人定义是SB的人。
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FROM 27.216.195.*
我的理解是，这个情况能说明，他可能有一直加速的bug。
【 在 chinahuman 的大作中提到: 】
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: 简单来说，特斯拉这个召回是要解决尿崩趴窝的问题。
: 然后一堆接受高过等教育的人非要理解为这次要加上怎么也要加速的功能。
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发自「今日水木 on Mi 10 Pro」
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FROM 221.223.101.*
即使有也得是这次OTA完后的事，而不是OTA前的事，OTA前有趴窝的问题
【 在 aqhistory 的大作中提到: 】
: 我的理解是，这个情况能说明，他可能有一直加速的bug。
: 发自「今日水木 on Mi 10 Pro」
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FROM 223.72.55.*
不这样认为。
要这样简单，微软不会年年报那么多cve。
【 在 chinahuman 的大作中提到: 】
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: 即使有也得是这次OTA完后的事，而不是OTA前的事，OTA前有趴窝的问题
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发自「今日水木 on Mi 10 Pro」
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FROM 221.223.101.*
估计是特斯拉觉得电压检测回路“故障”率较高，要按需屏蔽信号。
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FROM 223.72.71.*