- 主题:定了福特探险者，感觉像49年，有劝退的吗
这个车我也考虑过，后来放弃了。虽跟飞行家同平台，但没有六缸、前悬也减配成麦弗逊了（很多二十多万的电车用双叉臂），就剩下一个纵置。这样特色就不够强了，这个年代没有鲜明特色的油车还买它干嘛。
【 在 wujiandao163 的大作中提到: 】
: 四驱钛金六座。自家没电桩。一年一万公里，市内长途各半。4人乘坐。唯一用车。
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确实不重要，但都买油车了，油车特有的某些东西不追求一下吗。
买探险者说明某些方面还有点想法，没想法的会买丰田吧。
【 在 windpasser 的大作中提到: 】
: 其实仔细想想，如果只是家用的话，这些很重要吗。
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油车在这个类别的竞品不多，才能让汉兰达做大。
所以电车在这块还是很吃香的。
如果实在要买油车，不考虑平台的话，XT6更有竞争力，毕竟看得见的品牌与豪华感。
考虑平台的话，领克09，如果能接受外观与内部空间。
我选大切，但我不推荐，因为四驱能力、空悬、底盘升降等一般人不在意，外观内饰是上个时代的，且要退市了。
【 在 wujiandao163 的大作中提到: 】
: 有道理 但也没别的吧 类似价位您给推荐一个
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标不重要吗？雪佛兰、别克与凯迪拉克SUV的差别主要就是车标。
在很多看不见的地方，XT6确实不如探险者，轴距小那么多，空间不可能会更大。
但豪华品牌里没有比XT6便宜的，福特在国内的品牌力跟头部的自主品牌比也没有优势了。
看选面子还是里子。
【 在 northliver 的大作中提到: 】
: XT6 内饰多少年了,小小的屏幕,感受不到太多的科技感和豪华
: 空间上,一个前驱平台车,空间还不如后驱的探险者大
: 加速性能也不如探险者
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