- 主题:车子老了后需要用粘度高点机油?
- 尼桑的车子开了快十一年了,里程15w多,之前一直没问题,最近感觉机油消耗有点快
 问了下熟识的修车店师傅,他的说法是车子开的时间长了就是容易烧机油,需要粘度大一点机油,建议从5w30换成5w40
 
 这说法有依据吗?
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 FROM 101.71.39.*
 
- 省得烧机油  
 
 【 在 scramjet (用扯淡的态度,面对操蛋的人生...) 的大作中提到: 】
 :  尼桑的车子开了快十一年了,里程15w多,之前一直没问题,最近感觉机油消耗有点快
 :  问了下熟识的修车店师傅,他的说法是车子开的时间长了就是容易烧机油,需要粘度大一点机油,建议从5w30换成5w40
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 :  这说法有依据吗?
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 FROM 123.116.4.*
 
- 是因为发动机部件比如活塞和气缸缝隙变大了吗? 
 【 在 ABARTH 的大作中提到: 】
 : 省得烧机油 ...
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 FROM 101.71.39.*
 
- 检查一下才能下结论,先检查发动机外观有无漏油情况,还有气门室,气缸/活塞环.
 
 活塞环是密封的,涨圈弹性部件,寿命很长的.
 
 【 在 scramjet 的大作中提到: 】
 : 是因为发动机部件比如活塞和气缸缝隙变大了吗?
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 FROM 120.244.212.*
 
- 日本车要么020要么030/530
 【 在 scramjet 的大作中提到: 】
 : 尼桑的车子开了快十一年了,里程15w多,之前一直没问题,最近感觉机油消耗有点快
 : 问了下熟识的修车店师傅,他的说法是车子开的时间长了就是容易烧机油,需要粘度大一点机油,建议从5w30换成5w40
 : 这说法有依据吗?
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 FROM 223.72.89.*
 
- 当然,
 15w对日车来说有点少,一般是20W开始粘一点
 德系得15w就粘一点
 
 【 在 scramjet 的大作中提到: 】
 : 尼桑的车子开了快十一年了,里程15w多,之前一直没问题,最近感觉机油消耗有点快
 : 问了下熟识的修车店师傅,他的说法是车子开的时间长了就是容易烧机油,需要粘度大一点机油,建议从5w30换成5w40
 : 这说法有依据吗?
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 FROM 175.160.223.146
 
- 对的
 
 
 【 在 scramjet 的大作中提到: 】
 : 尼桑的车子开了快十一年了,里程15w多,之前一直没问题,最近感觉机油消耗有点快
 : 问了下熟识的修车店师傅,他的说法是车子开的时间长了就是容易烧机油,需要粘度大一点机油,建议从5w30换成5w40
 : 这说法有依据吗?
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 FROM 106.226.58.*