- 主题:美国没有驾校但是司机整体素质和水平比中国高了很多
讲真，美国是有驾校的。。。
【 在 fcwrao 的大作中提到: 】
: 是不是说明驾校根本没用，或者反而有负作用？
: --
: FROM 106.39.42.*
--来自微微水木3.5.12
--
FROM 166.198.34.*
中国人到美国绝大多数开车老实的很。我们最大的问题是交规责任界定不清晰、执法不严、判罚一贯和稀泥的结果。
【 在 fcwrao 的大作中提到: 】
: 是不是说明驾校根本没用，或者反而有负作用？
--
FROM 123.121.211.*
美国拿到驾照基本能正常上路开，国内很多拿到驾照才有多点时间正常上路练习
【 在 fcwrao 的大作中提到: 】
: 是不是说明驾校根本没用，或者反而有负作用？
--
FROM 39.144.154.*
就凭一条，中国高速左道上的慢车你在后面怎么打灯滴他都不变道，很多中国司机就需要不断接受素质教育
【 在 extron 的大作中提到: 】
: 这是中国人对美国最常见误解之一。实际上美国人或美国司机整体素质要远远低于中国，尤其是近些年美国人口垃圾化愈发严重之后，美国人整体素质已经和中国不在一个级别上。
: 造成美国司机素质较高的误解的原因是美国罚款相当狠，警察蹲点完成创收任务比中国狠得多，美国司机完全是被罚怕了。
: 是想下，随便小小的一个犯规，就罚你月工资的十分之一，你看看有几个人不守规矩。
: ...................
--来自微微水木3.5.12
--
FROM 113.116.36.*
这话放在二十年前还有人信，现在汽车都烂大街了，还人上人
【 在 TraderJerry 的大作中提到: 】
: 因为中国人一旦开上车就觉得自己是上等人了，美国真不是，人人都是司机，人人都是行人。
:
: 当然中国以后会慢慢变化，毕竟汽车真的是越来越普及。
: --
发自「今日水木 on V1829A」
--
FROM 171.218.226.*
原来坐车的都是领导，所以相关部门一直不敢明确在路上是人让车还是车让人。现在车已经不是权力象征了，相关部门才羞羞答答地说车应该让人。
【 在 xlv 的大作中提到: 】
: 这话放在二十年前还有人信，现在汽车都烂大街了，还人上人
: 发自「今日水木 on V1829A」
--
FROM 114.253.37.*
超过去发现在打手机
【 在 cockant 的大作中提到: 】
: 就凭一条，中国高速左道上的慢车你在后面怎么打灯滴他都不变道，很多中国司机就需要不断接受素质教育
:
: --来自微微水木3.5.12
: --
发自「今日水木 on ALP-AL00」
--
FROM 223.104.39.*
国内的驾照花大量的时间在教没有屌用的停车
【 在 fcwrao (非诚勿扰) 的大作中提到: 】
: 是不是说明驾校根本没用，或者反而有负作用？
: --
:
:
--
FROM 122.233.189.*
太对了，当年我学了半天什么移库倒库，等真开上车发现侧方停车都不会。我学车那会还不教并线得回头，这搁美国连驾照都不能给。
【 在 BEO 的大作中提到: 】
: 国内的驾照花大量的时间在教没有屌用的停车
--
FROM 114.253.37.*
这个和驾校关系不大，主要依赖常态的交通执法，如果开车违法经常被罚，那自然就会规范很多。
驾校的反作用更谈不上。
【 在 fcwrao 的大作中提到: 】
:
: 是不是说明驾校根本没用，或者反而有负作用？
--
FROM 125.33.205.*