- 主题:奉劝各位老想证明电车也能跑长途的电车车主
@tjjtds
标题说的是长途,你说的再多也弥补不了电车跑长途是天生缺陷的事实。
@howard2conni
我没开自己的车回过家,几辆车都没回过老家,回家都是飞机。我也不是农村的,20多岁才知道农村啥样。可能你自己是这种思想所以认为别人跟你一样。我理解,井底蛙嘛。
【 在 iTuzi 的大作中提到: 】
: 为什么电车车主特别是充电快或者能换电的车主喜欢发长途数据?其实就是内心的不自信,希望说服别人接受他买的车不是有缺陷的产品。还有一些是长途里程少或者本来开车就慢的,觉得已经可以满足自己的需求了。实际上常年跑长途的油车司机不接受电车跑长途的原因就是电车补能慢或者需要规划限制了出行时间是不好的体验,这不难理解。
: 什么时候电车车主不来证明电车也能跑长途了,那电车才是真的能跑长途了。我的电车5w公里了,从来不考虑跑长途,太麻烦了,要算计充电站的位置和时间,体验太差,市区代步爽就行了,不拿自身缺陷跟别人的优势比。
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FROM 120.245.124.*
看看标题,我们在讨论什么?
【 在 spritesw 的大作中提到: 】
: 现在500km内的城市开电车没问题,除了冬天
: 再远就不如到地方租车了
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修改:iTuzi FROM 120.245.124.*
FROM 120.245.124.*
差多了。
加油站到处都是,换电站也到处都是吗?
【 在 spritesw 的大作中提到: 】
: 换电的单说
: 换电跟加油差不多
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FROM 120.245.124.*
呵呵,这部分你认为能跑的支持临时改路线吗?
心里没数。
【 在 spritesw 的大作中提到: 】
: 至少部分路线换电车也能跑长途
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FROM 120.245.124.*
@isedai
怂到只敢在like里骂人了都?怂成这样直接闭嘴多好。
气死你,我们油车就是比你的电车跑长途爽,你开什么车跑长途也追不上我,主要是人不太行。你也真是只能喷几句了,因为现实中开车啥也不是。
【 在 iTuzi 的大作中提到: 】
: 为什么电车车主特别是充电快或者能换电的车主喜欢发长途数据?其实就是内心的不自信,希望说服别人接受他买的车不是有缺陷的产品。还有一些是长途里程少或者本来开车就慢的,觉得已经可以满足自己的需求了。实际上常年跑长途的油车司机不接受电车跑长途的原因就是电车补能慢或者需要规划限制了出行时间是不好的体验,这不难理解。
: 什么时候电车车主不来证明电车也能跑长途了,那电车才是真的能跑长途了。我的电车5w公里了,从来不考虑跑长途,太麻烦了,要算计充电站的位置和时间,体验太差,市区代步爽就行了,不拿自身缺陷跟别人的优势比。
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FROM 120.245.124.*
因为很多电车车主罔顾事实说电车跑长途和油车差不多。
【 在 yaodaming 的大作中提到: 】
: 跑长途毫无疑问必然是油车更有保障
: 经常跑的就不用说了,油车更有优势
: 但是有一点不敢苟同
: ...................
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FROM 120.245.124.*
有啊,价格。续航700的电车多少钱?油车随便一个几万的都没问题。
【 在 hebbyliu 的大作中提到: 】
: 如果补能便利性都赶上油车的话…那现在油车还有销量么……没必要在这个世界上大规模存在了,板上各位还开油车么,没人是傻子。现在非智能机的销量还有么…
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FROM 117.136.0.*
318?那在西藏就是第一次入藏的人走的大帮轰路线,西藏大着呢,远不止318那点地方。
其他路线不是极小众的场景。不要以为电车去不了的地方就是极小众的场景了。
【 在 hebbyliu 的大作中提到: 】
: 其实现在318沿线,充电挺方便的,新都桥、理塘、雅安,包括望稻城亚丁走的沿途都有充电桩的酒店旅馆。大把电车走这些线,当然你要说无人区穿越那种极小众的场景,需要自带油的那就没办法了
: - 来自 水木社区APP v3.4.2
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FROM 117.136.0.*
那你看看那边开了多少酒店、西藏新疆、内蒙古统计的旅游收入不就知道了。
【 在 hebbyliu 的大作中提到: 】
: 能有多大众…占整个私家车保有量能占千之一不…我看都难。一般人谁没事野那么厉害。
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