- 主题:三系低速跟车开着真难受
models多少年前的车了，试试极客蔚来这种，基本不输A8
【 在 djkstra 的大作中提到: 】
: 毛豆S也不行啊，高速变线一样飘，底盘调校这活还是需要底蕴的
:
--
FROM 124.64.125.*
极氪底盘确实还行，勉强有5系的水准了，蔚来底盘那就是垃圾，连特斯拉都不如，更别说宝马了
【 在 lacrover 的大作中提到: 】
: models多少年前的车了，试试极客蔚来这种，基本不输A8
--
FROM 113.89.219.*
你开过ET7？二代底盘我是和A8比过的，并不差什么，极氪勉强有5系的水准？你也太神话5系了5，那个比7系的调教要好。
【 在 djkstra 的大作中提到: 】
: 极氪底盘确实还行，勉强有5系的水准了，蔚来底盘那就是垃圾，连特斯拉都不如，更别说宝马了
:
--
FROM 124.64.125.*
一档二档切换的问题
【 在 Wename 的大作中提到: 】
: 速度跑起来还行，低速二十到三十以为在开一老爷车
--
FROM 125.33.160.*
没开过，但是你去看教主做的金港测试，650匹的ET7跑不过200匹的BRZ，也就比265匹的领克05+稍快一丢，这底盘多拉胯可想而知，
按教主的话说，假如毛豆3p给10分的话，极氪可以给7分，ET7只有4分
【 在 lacrover 的大作中提到: 】
: 你开过ET7？二代底盘我是和A8比过的，并不差什么，极氪勉强有5系的水准？你也太神话5系了5，那个比7系的调教要好。
--
FROM 113.89.219.*
龟速可以，三四十不行，更严重
【 在 huankuib 的大作中提到: 】
: 电车低速跟车最舒服
--
FROM 1.88.171.*
我服了。。。。
【 在 lacrover 的大作中提到: 】
: models多少年前的车了，试试极客蔚来这种，基本不输A8
--
FROM 125.33.160.*
看见吹电车的就深深的恶心
【 在 winsen 的大作中提到: 】
: 高速也舒服，现在大电机都有很大的富余
:
--
FROM 1.88.171.*
长时间拥堵直接开acc
其他时候反正不明显
【 在 Wename (我们的世界) 的大作中提到: 】
: 速度跑起来还行，低速二十到三十以为在开一老爷车
: --
:
:
--
FROM 114.254.1.*
底盘如何压根不是只看赛道的，你一般开车需要赛道的开法么？这就是纸上谈兵被忽悠傻了，更何况之前你说的是开高速的感受，开高速ET7车沉，风阻系数还低，贴地性能非常好，比我之前开奔E好得非常非常明显，和A8比比较接近，只是悬挂稍微硬一点而已，这是自己开出来的体验，不是看营销号的吹水。
【 在 djkstra 的大作中提到: 】
: 没开过，但是你去看教主做的金港测试，650匹的ET7跑不过200匹的BRZ，也就比265匹的领克05+稍快一丢，这底盘多拉胯可想而知，
: 按教主的话说，假如毛豆3p给10分的话，极氪可以给7分，ET7只有4分
:
--
FROM 124.64.125.*