- 主题:昨天试驾了理想L9，只能说，未来5年，传统大厂，还得继续被新势
L9很多测试，油耗都是能上11个
没办法，增程跑高速就是费油
【 在 fotobang 的大作中提到: 】
: 一多半里程都是用电的。
: 这得多瞎才能故意说看不见啊？
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你有生活经验么？
停车位有多大你不知道么，车小就是好停你都不懂么？
二台车并排停开关门容易碰到不是很正常的么？
去个地库看看满墙的刮痕
【 在 fotobang 的大作中提到: 】
: 你说说哪些个地方是限高限宽普通车能过去但是理想过不去的？还很多？
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这话说的，所有的车都有这个功能么？
你开车安全，就不会有别的车碰你么？
【 在 yzjjhk 的大作中提到: 】
: 没开过大车，就不要瞎想了
: 理想one现在还有直线召唤功能，人都可以先下车，再进车位
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我说的是相对来说，城里开的相对不方便，这句话没错
【 在 lacrover 的大作中提到: 】
: 别替人家真正的车主瞎操心了，开GLS、X7的车主怎么都不去自杀呢？都差不多大的东西。
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所以买车慎重，不能人云亦云，根据需求来
【 在 lacrover 的大作中提到: 】
: 人家内部空间还大呢，又两个孩子的需求呢？家里有老人一起的需求呢？买车的不是傻子，别老把自己需求往别人身上带。
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哈哈，你比人家都了解自己
【 在 lacrover 的大作中提到: 】
: 你放心，买这种车的人比你清楚
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不做销售可惜你了 忽悠人一套一套的
【 在 lacrover 的大作中提到: 】
: 很简单的事情，理想这种车，纯粹的功能属性强，品牌、外观、性能都不是容易导致冲动消费的产品，这个是非常基本的产品定位问题，用户画像也是很清晰的。你要说买个大G的人很多是冲动消费，就冲着颜值去，还可以理解，理想这玩意就是个纯粹的理智消费的功能性产品，你就少瞎琢磨了。
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任何中肯的东西，不能加太多主观的因素，车有优点也有缺点，象你这完全的推荐，就不是讨论，就是推销
【 在 lacrover 的大作中提到: 】
: 懂点产品逻辑的人都能明白，水木现在水平这么差了么？
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从一开始我就说，车大了相对不好停。你就说，根本不介意这个事
理解能力这么差么？你就一个销售
【 在 lacrover 的大作中提到: 】
: 你能看懂人话么？我推荐什么了？我说自己愿意去买的人都很清楚为什么要买这车，不存在冲动消费。我推荐谁去买了？水木现在的人连中专生都不如了么？
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哈哈，不知道是谁弱智，
买的人当然不介意，不买的人可能就是介意了
【 在 lacrover 的大作中提到: 】
: 废话，我说买了的人当然不介意，你有点脑子么？这叫销售？你懂什么叫销售么？水木现在真是弱智聚集地。
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