- 主题:有个比亚迪电车跑了25万公里说换电池得10万元
- 每公里如果比油车省5毛钱的话,25万公里合计省12.5万元,还是赚的,况且油车日常保养还得掏钱呢
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- 貌似北汽500公里的EX3不到10万,换电不合适,不如买新的。
 
 【 在 stevenjoker 的大作中提到: 】
 : 每公里如果比油车省5毛钱的话,25万公里合计省12.5万元,还是赚的,况且油车日常保养还得掏钱呢
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 FROM 218.249.50.*
 
- 那旧车咋办?
 【 在 wyguo 的大作中提到: 】
 : 貌似北汽500公里的EX3不到10万,换电不合适,不如买新的。
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- 一年跑了25w吗?
 【 在 stevenjoker 的大作中提到: 】
 : 每公里如果比油车省5毛钱的话,25万公里合计省12.5万元,还是赚的,况且油车日常保养还得掏钱呢
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- 应该是3年多,貌似跑运营的,没仔细看
 【 在 iTuzi 的大作中提到: 】
 : 一年跑了25w吗?
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- 运营车年头短,家用车可能跑不到25万公里就得换了
 【 在 stevenjoker 的大作中提到: 】
 : 应该是3年多,貌似跑运营的,没仔细看
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 发自「今日水木 on iPhone 8 Plus」
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- 置换好像有一两万的补贴
 
 【 在 stevenjoker 的大作中提到: 】
 : 那旧车咋办?
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 FROM 218.249.50.*
 
- 那其实也还行
 新闻里说的还有个问题就是电车存在一定衰减,他的车如果不换电池,只能跑20公里了,这个衰减应该是逐步进行的而不是25万公里忽然就掉下来了
 【 在 wyguo 的大作中提到: 】
 : 置换好像有一两万的补贴
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- 什么车只跑20公里了?最早的续航100多的也不至于吧
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- 那跟油车成本差不多。
 【 在 stevenjoker 的大作中提到: 】
 : 应该是3年多,貌似跑运营的,没仔细看
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