- 主题:mpv安全性差在哪？
为啥都说mpv安全性差点
--
FROM 210.12.43.*
mpv的方盒子车身结构相对其他车型而言本身就缺乏安全优势，这是车身结构造成的差异……
如果要做到和其他车型差不多的安全性，车身设计和、制造难度和制造成本要远高于其他车型……
【 在 roczpf (roczpf) 的大作中提到: 】
: 为啥都说mpv安全性差点
: --
:
:
--
FROM 117.9.235.*
SUV也是方盒子把？
【 在 catherineyun 的大作中提到: 】
: mpv的方盒子车身结构相对其他车型而言本身就缺乏安全优势，这是车身结构造成的差异……
: 如果要做到和其他车型差不多的安全性，车身设计和、制造难度和制造成本要远高于其他车型……
:
--
FROM 122.235.199.*
suv的车头为什么要搞那么长
【 在 hitmanman 的大作中提到: 】
: SUV也是方盒子把？
:
--
FROM 111.201.22.*
好像是比mpv长点
【 在 pecker8 的大作中提到: 】
: suv的车头为什么要搞那么长
:
--
FROM 122.235.199.*
拿安全性最差的奥德赛来说，为了扩大内部空间，车头很短，溃缩距离就短。第三排头顶后窗，一旦被追尾，可想而知后果
【 在 roczpf 的大作中提到: 】
: 为啥都说mpv安全性差点
--
FROM 221.222.20.*
拍脑袋
【 在 roczpf 的大作中提到: 】
: 为啥都说mpv安全性差点
--
FROM 114.253.38.*
因为尺寸大,材料各方向受力更容易失稳.
两个例子,1同样粗的材料,越长越容易折弯;2同样粗不同长度的两个钉子,楔钉子时越长越容易砸弯.
--
FROM 120.244.212.*
买suv架构的mpv
【 在 catherineyun (猥琐男) 的大作中提到: 】
: mpv的方盒子车身结构相对其他车型而言本身就缺乏安全优势，这是车身结构造成的差异……
: 如果要做到和其他车型差不多的安全性，车身设计和、制造难度和制造成本要远高于其他车型……
:
:
--
FROM 111.197.232.*
mpv市场小众，产品代际的迭代很慢，现在市场上热销的GL8、奥德赛都是8-10年前的平台，那时候同平台的轿车和suv的安全性一样很差，只不过现在都更新换代了
这两年新上市的mpv安全性都很强了，荣威imax8的中保研成绩就是全优
【 在 roczpf 的大作中提到: 】
: 为啥都说mpv安全性差点
--
FROM 112.64.63.*