三星手机一直在
一直是第一
苹果到现在都干不掉

  
【 在 freeshierly (风之子) 的大作中提到: 】
:  
:  现在退出天朝市场的是讴歌，后服务交给本田了。马自达基本已死，法系雷诺没有店了。雨燕也推出了。
:  
:  欧宝，标致，雪铁龙，现代的店越来越少，ds在北京没有店了，铃木好像也没有了。
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FROM 123.120.186.*

  seat退了
  斯柯达也快了
【 在 freeshierly 的大作中提到: 】
: 现在退出天朝市场的是讴歌，后服务交给本田了。马自达基本已死，法系雷诺没有店了。雨燕也推出了。
: 欧宝，标致，雪铁龙，现代的店越来越少，ds在北京没有店了，铃木好像也没有了。
: 德系车还没听说哪个消失了。
: ...................
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FROM 116.233.219.*

德国车底盘，过弯稳才是底蕴，
发动机一般
【 在 stochasys 的大作中提到: 】
: 版上很多人都说日系车要完，但日系车主打的是耐用省事便宜，目前受新能源的冲击不算大。德系车主打性能，被新能源从性能到经济性再到耐用性完虐。现在还在买BBA油车的估计是惯性思维起作用，等再过几年会没人买了，二手车都卖不掉
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FROM 221.216.208.*

看看比亚迪的崛起速度

【 在 nisus 的大作中提到: 】
2021中国销售：
保时捷，在中国销售686亿
奥迪，在中国销售2381亿
宝马，在中国销售3162亿
奔驰，在中国销售3359亿

2021
特斯拉138亿
蔚来 360亿
小鹏220亿
比亚迪1100亿

你跟我说德系车几年要完

这话你自己相信？






  
【 在 stochasys (heqiliao) 的大作中提到: 】
:  版上很多人都说日系车要完，但日系车主打的是耐用省事便宜，目前受新能源的冲击不算大。德系车主打性能，被新能源从性能到经济性再到耐用性完虐。现在还在买BBA油车的估计是惯性思维起作用，等再过几年会没人买了，二手车都卖不掉
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:  ※ 修改:·stochasys 于 May 14 19:55:07 2022 修改本文·[FROM: 125.33.207.*]
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修改:stochasys FROM 125.33.207.*
FROM 114.82.8.*

你的讨论前提是电车能替代

现实存在么？

一堆人车位都没 替代个鸡毛.

手机可以替代，电车够格么？

电车在中国唯一能替代油车的机会是中德断交.
中德都断交了 特斯拉不晓得死哪里去了
  
  
【 在 Icanread (昵称) 的大作中提到: 】
:  看看诺基亚
:  【 在 nisus 的大作中提到: 】
:  : 2021中国销售：    
:  : 保时捷，在中国销售686亿    
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FROM 223.104.41.*