- 主题:比亚迪最大的问题是自燃和尿崩，高速失速不算大问题
【 在 kaka2w 的大作中提到: 】
: 你说得很对，五一我去北京的几家比亚迪4S店看了，全是乌央乌央的退车和维权的车主。没啥销量，店里也没啥新车，都是退回来的二手车。
: - 来自 水木社区APP v3.5.4
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卡卡，你的宋dmi提车了吗
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好像是改成了1.5t
【 在 bufu110 的大作中提到: 】
: 比亚迪最大的问题是自燃和尿崩，高速失速不算事。1.5改成2.0T失速就解决了，但是自燃和尿崩就没那么简单了。
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高速失速居然不是大问题。
【 在 bufu110 的大作中提到: 】
: 比亚迪最大的问题是自燃和尿崩，高速失速不算事。1.5改成2.0T失速就解决了，但是自燃和尿崩就没那么简单了。
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要看故障率，所有车都有可能出动力故障。路上趴窝被拖走的各个品牌都有。销量大的
，如果故障率相同，出故障的车数量多。
【 在 capablanca 的大作中提到: 】
: 高速失速居然不是大问题。
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传统燃油车高速失速的还是少，尿崩吧，只要市内可以接受，慢慢开路边呗。
【 在 HBaiBai 的大作中提到: 】
: 要看故障率，所有车都有可能出动力故障。路上趴窝被拖走的各个品牌都有。销量大的
: ，如果故障率相同，出故障的车数量多。
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确实，人命关天啊。
【 在 bufu110 的大作中提到: 】
: 比亚迪最大的问题是自燃和尿崩，高速失速不算事。1.5改成2.0T失速就解决了，但是自燃和尿崩就没那么简单了。
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失速虽然不会要命，但是影响体验，对厂家来说牵涉到成本是最不好改的，反正失速也大把人买为什么要让利消费者呢
【 在 bufu110 的大作中提到: 】
: 比亚迪最大的问题是自燃和尿崩，高速失速不算事。1.5改成2.0T失速就解决了，但是自燃和尿崩就没那么简单了。
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发自「今日水木 on iPhone 8 Plus」
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