- 主题:试驾GLE后的一点感受
今天逛4S店，试驾了一下GLE350。
以前没开过大SUV，看了10分钟，发现GLE这么大的车，开起来非常晃，而且加速也不够快，内部空间也比想想的小得多，尤其是第二排，中间那个鼓包和中桥占据了太大的空间，基本就是一辆4座车；而且离地太高了，自己上下都费劲，想想老人孩子会麻烦。
对于95%都用来跑铺装路（含近郊高速），感觉SUV的优势，貌似也就只有大后备箱。通过性等，貌似都用不上。
静态体验了一下E300L，忽然眼前一亮：后排空间够大，坐起来也很舒服。
大家是否也有类的感受。同样级别，貌似轿车要更舒适吧？
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FROM 111.192.161.*
450
这个级别爱思优威想要点“加速”，得稍微多花点
【 在 hzhit 的大作中提到: 】
: 今天逛4S店，试驾了一下GLE350。
: 以前没开过大SUV，看了10分钟，发现GLE这么大的车，开起来非常晃，而且加速也不够快，内部空间也比想想的小得多，尤其是第二排，中间那个鼓包和中桥占据了太大的空间，基本就是一辆4座车；而且离地太高了，自己上下都费劲，想想老人孩子会麻烦。
: 对于95%都用来跑铺装路（含近郊高速），感觉SUV的优势，貌似也就只有大后备箱。通过性等，貌似都用不上。
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FROM 73.63.245.*
gle都是四座车，那e更是，不接受反驳
另外，奔驰没有五座车，后排中间都是凸起
【 在 hzhit 的大作中提到: 】
: 今天逛4S店，试驾了一下GLE350。
: 以前没开过大SUV，看了10分钟，发现GLE这么大的车，开起来非常晃，而且加速也不够快，内部空间也比想想的小得多，尤其是第二排，中间那个鼓包和中桥占据了太大的空间，基本就是一辆4座车；而且离地太高了，自己上下都费劲，想想老人孩子会麻烦。
: 对于95%都用来跑铺装路（含近郊高速），感觉SUV的优势，貌似也就只有大后备箱。通过性等，貌似都用不上。
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FROM 125.33.205.*
不管怎么搞，不到2米的宽度，再扣去2个门板的厚度，坐三个成年人都很挤；有钱人谁会挤着坐，所以很多豪车直接就是4座
【 在 hzhit 的大作中提到: 】
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: 对于95%都用来跑铺装路（含近郊高速），感觉SUV的优势，貌似也就只有大后备箱。通过性等，貌似都用不上。
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FROM 110.188.92.*
首先gle和e是同级车，但e加长了，比gle强，尤其gle350
【 在 hzhit 的大作中提到: 】
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: 以前没开过大SUV，看了10分钟，发现GLE这么大的车，开起来非常晃，而且加速也不够快，内部空间也比想想的小得多，尤其是第二排，中间那个鼓包和中桥占据了太大的空间，基本就是一辆4座车；而且离地太高了，自己上下都费劲，想想老人孩子会麻烦。
: 对于95%都用来跑铺装路（含近郊高速），感觉SUV的优势，貌似也就只有大后备箱。通过性等，貌似都用不上。
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FROM 123.233.168.*
太丑了，审美不能。
- 来自 水木社区APP v3.5.3
【 在 hzhit 的大作中提到: 】
今天逛4S店，试驾了一下GLE350。
以前没开过大SUV，看了10分钟，发现GLE这么大的车，开起来非常晃，而且加速也
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FROM 183.213.128.*
GLE最大的槽点我觉得是轮毂，好歹小100万的车，350配的那个轮毂啥玩意啊，又丑又小，450的好点也有限
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FROM 61.149.74.*
suv跟加长轿车比后排本来也不公平吧。。。
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FROM 36.112.58.*
X5也一样，国产加长才解决空间不大的问题。如果X5L卖的好，GLEL指日可待。城市SUV能耗高，操控差，近距离盲区大，同动力总成跑的更慢，算的上优点的就是后备箱竖向空间大了。
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FROM 106.121.67.*
x5 gle这种不是针对性能优化的 suv， 悬挂很软，又没有主动防倾，开起来当然晃
但不是所有suv都这样。你得把钱花到位。
suv带主动防倾又是竞技型调教的悬挂，只有带pdcc的卡宴或者兰博基尼urus，普通卡宴试驾车是不可能带pdcc的，4s店也不可能给你试驾卡宴turbo gt （标配pdcc），想体验只能自己买。
宾利添越也标配主动防倾，但添越的悬挂是舒适取向的，即使运动模式也没那么硬。
【 在 hzhit 的大作中提到: 】
: 今天逛4S店，试驾了一下GLE350。
: 以前没开过大SUV，看了10分钟，发现GLE这么大的车，开起来非常晃，而且加速也不够快，内部空间也比想想的小得多，尤其是第二排，中间那个鼓包和中桥占据了太大的空间，基本就是一辆4座车；而且离地太高了，自己上下都费劲，想想老人孩子会麻烦。
: 对于95%都用来跑铺装路（含近郊高速），感觉SUV的优势，貌似也就只有大后备箱。通过性等，貌似都用不上。
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FROM 218.30.113.*