- 主题:感觉在贵版和邻版呆久了会精神分裂
以byd为例(其它品牌也有类似情况)，一方面频频有自燃（参见上面的一板车比亚迪），失速，ev受限啥的新闻出现，一方面有byd热卖的一塌糊涂（参见上面的祝贺byd），我实在看不懂了，这两者竟然能并存？
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修改:chylli FROM 123.132.25.*
FROM 123.132.25.*
俄乌战争以后，我对车的看法改变了
国产的东西要多多支持
比亚迪的车自己目前虽然还不会买
但是也没有必要总找他的缺点
【 在 chylli 的大作中提到: 】
: 以byd为例(其它品牌也有类似情况)，一方面频频有自燃（参见上面的一板车比亚迪），失速，ev受限啥的新闻出现，一方面有byd热卖的一塌糊涂（参见上面的销售贴），我实在看不懂了，这两者竟然能并存？
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说明产品力牛逼，其他方面确实香，自燃啥的都不算个事儿。
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天朝出了事能摆平都不叫事，甚至官方明着兆着你 你就卖吧销量就是目标其他完全不用管，在欧美能罚你个底掉
【 在 chylli 的大作中提到: 】
: 以byd为例(其它品牌也有类似情况)，一方面频频有自燃（参见上面的一板车比亚迪），失速，ev受限啥的新闻出现，一方面有byd热卖的一塌糊涂（参见上面的祝贺byd），我实在看不懂了，这两者竟然能并存？
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FROM 42.198.111.*
人心阴暗，总是只看到阴暗的一面，只讲问题不讲概率，对辣鸡合资视而不见，专门对国产上纲上线，恭喜你，殖人
【 在 chylli 的大作中提到: 】
: 以byd为例(其它品牌也有类似情况)，一方面频频有自燃（参见上面的一板车比亚迪），失速，ev受限啥的新闻出现，一方面有byd热卖的一塌糊涂（参见上面的祝贺byd），我实在看不懂了，这两者竟然能并存？
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发自「今日水木 on PCT-AL10」
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FROM 221.223.96.*
其实是一致的，卖的越多出问题的越多。
刚开始爆产量，出点问题很正常，只要没伤人，车收回去换辆新的就是了。
【 在 chylli 的大作中提到: 】
: 以byd为例(其它品牌也有类似情况)，一方面频频有自燃（参见上面的一板车比亚迪），失速，ev受限啥的新闻出现，一方面有byd热卖的一塌糊涂（参见上面的祝贺byd），我实在看不懂了，这两者竟然能并存？
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发自「今日水木 on Android」
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FROM 123.118.5.*
各行各业的产品都这样吧，销量大用户多了，问题暴露的多，不是原则性的没啥大影响。
【 在 chylli 的大作中提到: 】
: 以byd为例(其它品牌也有类似情况)，一方面频频有自燃（参见上面的一板车比亚迪），失速，ev受限啥的新闻出现，一方面有byd热卖的一塌糊涂（参见上面的祝贺byd），我实在看不懂了，这两者竟然能并存？
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: 修改:chylli FROM 123.132.25.*
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FROM 120.244.236.*
其实很容易判断，如果版上爆出问题的都是车主，那大概率这车真的是有很大的问题，
如果版上暴露问题的大多数别的车车主转载的，那大概率只是正常卖的多了出问题的就
多了，如果某几个别的品牌车主专门转载，那大概率比亚迪这个车销量已经开始成为那
个品牌的竞品了。于是那个品牌最虔诚的信徒开始无法接受了。
【 在 sirius0777 的大作中提到: 】
: 人心阴暗，总是只看到阴暗的一面，只讲问题不讲概率，对辣鸡合资视而不见，专门对国产上纲上线，恭喜你，殖人
: 发自「今日水木 on PCT-AL10」
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隔壁版十大贴女车主贴图ev受限，问怎么和4s店斗。一堆id跑上去说个例不普遍，车主不会开...
另外，如果某个车厂的车主/水军/股东喜欢刷屏脚踢，拳打，碾压，秒杀贴，号称百万以内除它以外都是辣鸡，而这车实际不怎么样的话，也会引人侧目。昨天十大就刷了三。
【 在 greenxiayi 的大作中提到: 】
: 其实很容易判断，如果版上爆出问题的都是车主，那大概率这车真的是有很大的问题，
: 如果版上暴露问题的大多数别的车车主转载的，那大概率只是正常卖的多了出问题的就
: 多了，如果某几个别的品牌车主专门转载，那大概率比亚迪这个车销量已经开始成为那
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FROM 175.152.117.*
广告和用户反馈不是一个量级的。
东西再烂，只要广告做的到位，销量就好。
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FROM 124.64.217.*