这就是所谓的船大不好调头，要协调的各方利益集团太多了，很难做事情。小企业的机
会就在这里，快鱼吃慢鱼。其实，t家也是从50万降下来的，导致老用户很受伤，但是老
用户毕竟很少，要照顾的利益集团很少。这种成本控制能力和体现在售价上的速度，传
统车企是不可想象的。


【 在 catherineyun 的大作中提到: 】
: bba并不会为了某个新技术而仓促推出产品，而是依据市场情况再作出自己的选择，同时零部件相关的企业也有很大的话语权……
: 另外bba也都有自己相对应的技术储备，推出产品要看市场时机……
: 宝马早就有技术储备，推出过i3纯电和增程试水市场反应，也推出了i8这种混动车型……
: ...................
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t家确实很大胆，而且赢了。老马市场定位能力太牛了，而且胆子大敢吹。byd都不敢al
l in电车，油电同平台现在还在用。去年才上纯电3.0平台，车型只有一个，还是低价车
海豚。


【 在 RickyZhou 的大作中提到: 】
: 看不见 看不起 看不懂 来不及。
: 发自「今日水木 on iPhone 12 Pro」
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FROM 211.145.40.*

我就是这个意思啊
另外重点不要搞成宝马，是特斯拉和bba不一样
bba都差不多
- 来自 水木社区APP v3.5.5
【 在 tedxyz 的大作中提到: 】
:   其实你说的四个价格，三个都基本一样
:   只有宝马在中国卖得比较贵而已...
※ 修改:·refactoring 于 Apr 14 16:23:57 2022 修改本文·[FROM: 111.206.145.*]
※ 来源:·https://exp.mysmth.net·[FROM: 111.206.145.*]

修改:refactoring FROM 111.206.145.*
FROM 111.206.145.*

巴州农机最早的电动化尝试是Mini E

续航好像是120km

【 在 catherineyun 的大作中提到: 】
: bba并不会为了某个新技术而仓促推出产品，而是依据市场情况再作出自己的选择，同时零部件相关的企业也有很大的话语权……
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: 另外bba也都有自己相对应的技术储备，推出产品要看市场时机……
: ....................

- 来自「最水木 for iPhone14,2」
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X5原来是进口的所以贵，国产一段时间以后打八折，就跟美国价格差不多了
【 在 tedxyz 的大作中提到: 】
: 其实你说的四个价格，三个都基本一样  
: 只有宝马在中国卖得比较贵而已  
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发自「今日水木 on iPhone 8 Plus」
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