因为现在市面上卖的车里，除了还在坚持托森的，都是适时四驱，平时都是两驱省油了

博格华纳这套能手动锁死四驱，在离合承受范围内实现硬连接，然后还有个分动箱，实现类似分时四驱的硬连接+扭矩放大。对 99.9% 的场景都是够用的了。

【 在 Lannister (又怎么了) 的大作中提到: 】
: 这车为啥配置表写的适时四驱？
--
FROM 210.21.229.*