- 主题:档把 怀档 按键档  大家喜欢哪种?
- 大部分都是档把
 
 奔驰是怀档
 
 林肯是按键档
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 FROM 101.80.159.*
 
- 必须挡把  
 
 【 在 hooya (帅叔) 的大作中提到: 】
 :  大部分都是档把
 :
 :  奔驰是怀档
 :
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 FROM 223.72.73.*
 
- 不嫌挡把碍事吗 特别是摸副驾黑丝大腿的时候
 【 在 newssmth 的大作中提到: 】
 : 必须挡把
 : --
 : 发自xsmth (iOS版)
 : --
 
 发自「今日水木 on iPhone 13 mini」
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 FROM 114.102.144.*
 
- 拨片。
 
 【 在 hooya (帅叔) 的大作中提到: 】
 : 大部分都是档把
 : 奔驰是怀档
 : 林肯是按键档
 : ...................
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 FROM 175.160.219.88
 
- 怀档方便太多了,缺点是上别的车老开雨刷。。。
 【 在 hooya 的大作中提到: 】
 : 大部分都是档把
 :
 : 奔驰是怀档
 :
 : 林肯是按键档
 : --
 :
 
 发自「今日水木 on Android」
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 FROM 124.64.19.*
 
- 我这是纯电车,还是个最传统的机械档把形式。本来以为很LOW,结果后来新出那么多车,居然没一个比这个实用。
 一个车友被媳妇质疑:你开个自动挡的为什么老换挡啊?
 这个就不展开细聊了,就是D挡最低回收模式和单踏板最高回收模式之间的频繁切换,随着路况变化,盲操换成更适合的档位。
 
 另一个跟我车一模一样排档方式的车停产后,新款车全系换车了怀档。结果~~~最好用的盲操功能被取消掉了。觉得还挺可惜的。
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 我最讨厌按键档,都做成按键了,为什么还要占用传统档把的位置?为什么不换到更方便触摸,更方便观察的位置?传统档把的位置就可以用来做储物等其它功能了。
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 修改:zyzx77 FROM 124.64.217.*
 FROM 124.64.217.*
 
- 按键习惯了也挺好,不会挂错挡
 【 在 hooya 的大作中提到: 】
 : 大部分都是档把
 :
 : 奔驰是怀档
 :
 : 林肯是按键档
 : --
 :
 
 发自「今日水木 on iPhone」
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 FROM 120.245.26.*
 
- 序列变速箱的档把带感
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 FROM 117.136.63.*
 
- 必然是怀挡
 
 【 在 hooya 的大作中提到: 】
 : 大部分都是档把
 : 奔驰是怀档
 : 林肯是按键档
 : ...................
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 FROM 219.238.3.*
 
- 卅档
 【 在 hooya 的大作中提到: 】
 : 大部分都是档把
 :
 : 奔驰是怀档
 :
 : 林肯是按键档
 : --
 :
 
 发自「今日水木 on Android」
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 FROM 114.87.112.*