这个场景99%的车主都没体验过，所以不能产生共鸣：

高级辅助驾驶开启巡航中，系统接管，司机沉浸在放松愉悦的氛围中

突然前方出现了肉车，系统开始评估是否超车：十几个传感器、雷达进行环境感知，开展内部博弈和决策。由于鹏厂标定的算法过于保守，系统迟迟不敢变道超车。

此刻，作为老司机，我认为超车没有任何安全问题，所以即刻发出语音指令，命令系统完成变道超车。

打转向灯变道过于粗暴，破坏了自动驾驶的优雅氛围，哈哈，全场景语音识别恰好是鹏厂的杀手锏。

结论：系统的算法不如老司机激进，还需要迭代。


【 在 gokukun 的大作中提到: 】
: 哈哈，你在这个版是得不到共鸣的
:
: #发自zSMTH@VOG-AL10
--
修改:AD007 FROM 223.72.63.*
FROM 223.72.63.*

这些智能功能太垃圾太可怕，还是喜欢传统的汽车


【 在 AD007 的大作中提到: 】
: 场景如下：
: 在高速上开自动驾驶巡航，系统全程接管中
: 动动嘴说：你好小P，请帮我向左（右）变道
: ...................
--
FROM 115.171.144.*

哈哈哈哈哈
【 在 AD007 的大作中提到: 】
: 这个场景99%的车主都没体验过，所以不能产生共鸣：
: 高级辅助驾驶开启巡航中，系统接管，司机沉浸在放松愉悦的氛围中
: 突然前方出现了肉车，系统开始评估是否超车：十几个传感器、雷达进行环境感知，开展内部博弈和决策。由于鹏厂标定的算法过于保守，系统迟迟不敢变道超车。
: ...................
--
FROM 115.192.84.*

你真是艺高人胆大。现在的技术语音识别基本都问题不大，但是自动驾驶难度和安全性要求可就高多了。别的车不做这功能不是语音识别做不好，而是辅助驾驶胆子小。毕竟语音错了最多再问一遍，变道出事了那事就大了。

【 在 AD007 的大作中提到: 】
在自动驾驶的场景下

方向盘被系统接管

如果我伸手去打灯，是需要绕开方向盘的，你拿捏一下那个姿势，有一丢丢的别扭

艺
--
FROM 221.216.116.*

不错，新势力加油！
--
FROM 123.123.46.*