停车场普遍充电桩，也没法比
得是换电普及才能比
【 在 ChinaDragon (中国龙) 的大作中提到: 】
: 标  题: Re: 电车不自由，油车自由
: 发信站: 水木社区 (Wed Jan 12 13:36:38 2022), 站内
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: 就是说充电桩是不是5年后随处可充？例如停车场普遍安装充电桩。
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: 【 在 motog (motog) 的大作中提到: 】
: : 标  题: Re: 电车不自由，油车自由
: : 发信站: 水木社区 (Wed Jan 12 13:35:11 2022), 站内
: :
: : 要看充电桩普及，靠堆电池没用。
: : 至于电池技术突破，5年肯定没戏的。
: : 【 在 ChinaDragon 的大作中提到: 】
: : : 5年后是不是也是诗和远方了？
: : :
: : : 【 在 dogmanstar (一只黑熊) 的大作中提到: 】
: : : ....................
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: : - 来自「最水木 for iPhone13,2」
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: : ※ 来源:·最水木 客户端·[FROM: 222.129.51.*]
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: 嘈嘈切切错杂谈，大珠小珠落玉盘
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: ※ 来源:·水木社区 mysmth.net·[FROM: 114.247.186.*]
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FROM 106.41.77.*

为啥？

【 在 chelseaLL (chelseaLL) 的大作中提到: 】
: 高速充电桩不可能普及   无法收回成本   除非国家不计成本的铺
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FROM 114.247.186.*

现在这么多电车，为啥还没人用？感觉是个鸡生蛋蛋生鸡问题。

充电桩越多，越多的电车出来跑长途，利用率就会越高。

【 在 chelseaLL (chelseaLL) 的大作中提到: 】
: 没人用啊，
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FROM 114.247.186.*

还是成本投入
因为要想让你充电体验好，要投入的成本太高了

【 在 ChinaDragon (中国龙) 的大作中提到: 】
: 现在这么多电车，为啥还没人用？感觉是个鸡生蛋蛋生鸡问题。
: 充电桩越多，越多的电车出来跑长途，利用率就会越高。
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FROM 115.230.122.*

没用，多人同时充，就分流了
【 在 ChinaDragon (中国龙) 的大作中提到: 】
: 现在快充，半个小时能搞定不？
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FROM 115.230.122.*