- 主题:如果北京插混算新能源
比亚迪 两田 理想
电动汽车厂家
会发生什么变化？
发自「今日水木 on M2102K1AC」
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FROM 222.129.35.*
直接看油牌中，这些车的比例不就行了。
【 在 dawei78 (小可爱) 的大作中提到: 】
: 比亚迪 两田 理想
: 电动汽车厂家
: 会发生什么变化？
: ...................
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FROM 180.90.90.*
现有的电车指标，保守95%会流向插混
【 在 dawei78 的大作中提到: 】
: 比亚迪 两田 理想
: 电动汽车厂家
: 会发生什么变化？
:
: 发自「今日水木 on M2102K1AC」
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: RX100 D750 腾龙35/1.8VC 50/1.8d 70-300VR 85/1.8G 18-35g 海大ND8/GPL 神牛TT560 沃龙S
: ..................
发自「今日水木 on 一台90年代的拖拉机」
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FROM 180.90.144.*
必须的，能烧油，谁用电啊！
【 在 X90 的大作中提到: 】
: 现有的电车指标，保守95%会流向插混
: 发自「今日水木 on 一台90年代的拖拉机」
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FROM 223.72.101.*
原来是插混+增程选择少，现在的话，如果插混可以用电车牌， 必然会销量大升
【 在 dawei78 的大作中提到: 】
: 比亚迪 两田 理想
: 电动汽车厂家
: 会发生什么变化？
: ....................
- 来自「最水木 for iPhone X」
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FROM 123.116.251.*
不可能 光特斯拉就不止5%
看看上海的比例就知道了
【 在 X90 的大作中提到: 】
: 现有的电车指标，保守95%会流向插混
: 【 在 dawei78 的大作中提到: 】
: : 比亚迪 两田 理想
: ....................
- 来自「最水木 for iPhone13,1」
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FROM 58.246.155.*
上海政策：个人用户名下没有使用本市专用牌照额度注册登记新能源汽车的，可以继续免费申领新能源专用牌照额度，但插电混动车辆需满足在本市有充电设施，且名下没有本市非营业性客车额度证明。
也就是说上海必须有车位有充电桩的才能上插混牌，你以为特斯拉产品力有多强呢……
【 在 dogmanstar 的大作中提到: 】
: 不可能 光特斯拉就不止5%
: 看看上海的比例就知道了
: - 来自「最水木 for iPhone13,1」
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FROM 219.225.18.*
纯电被彻底赶出北京市场呗
【 在 dawei78 (小可爱) 的大作中提到: 】
: 比亚迪 两田 理想
: 电动汽车厂家
: 会发生什么变化？
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FROM 61.232.8.*
插混挂靠淘宝3000块搞定的事情
纯电动还不是一样要充电桩才能买？只不过便宜点，一般1000多 。特斯拉免费
你5%算的太离谱了 真以为都在乎那一两千的挂靠费？
【 在 zhangxy11 的大作中提到: 】
: 上海政策：个人用户名下没有使用本市专用牌照额度注册登记新能源汽车的，可以继续免费申领新能源专用牌照额度，但插电混动车辆需满足在本市有充电设施，且名下没有本市非营业性客车额度证明。
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: 也就是说上海必须有车位有充电桩的才能上插混牌，你以为特斯拉产品力有多强呢……
: ....................
- 来自「最水木 for iPhone13,1」
※ 修改:·dogmanstar 于 Jan 5 08:46:08 2022 修改本文·[FROM: 58.246.155.*]
※ 来源:·最水木 客户端·[FROM: 58.246.155.*]
修改:dogmanstar FROM 58.246.155.*
FROM 58.246.155.*