- 主题:38刚刚测评了wey的拿铁dht
- 38怂了,见国产必跪  
 
 【 在 Hardcore (多读paper,读好paper) 的大作中提到: 】
 :  懂车帝上
 :
 :  评价非常高啊,几乎完美(负责了好几次)
 :
 --
 FROM 124.127.204.*
 
- 这伙计当初靠评哈佛H9一炮打响,没想到现在长城收服了
 --
 FROM 27.18.107.*
 
- 懂车帝最新吐鲁番那个夏测,byd只推荐买二十万以上的车啊
 
 【 在 wrsea 的大作中提到: 】
 : 嗯,十多万这价位应该还是宋 plus dmi phev最划算
 : 我比较看好摩卡马上要出的phev车型,大电池,价格比理想one低10万+,应该是一流的nvh,调教也可能比理想要成熟一些
 : --来自微水木3.5.11
 --
 FROM 114.254.0.*
 
- 以上的品质都很好,看了不少测评,都对长城的dht一系列的评价比较高
 
 可能国产都有这个问题,便宜车控制成本想要利润,品质就出问题,贵一些的来打品牌反而横向对比划算
 
 【 在 wrsea 的大作中提到: 】
 : 其实现在长城的车确实都挺好的。
 : 除了卖的最好的H6和H6以下定位的车反而一般,贵点的基本都挺精品
 --
 FROM 114.254.0.*
 
- 行走江湖,利字当头。
 
 38测评长城新车,全部一致好评,说他客观公正,确实是被大量长城新车品质打动,我不信。
 
 昨天叶问说,奇瑞没有请水军,我也不信。如他自己所说,车厂和4s店都要给各大汽车传媒平台充值的,说奇瑞一分钱都不充,我不信,既然充了钱了,收钱的人以什么形式帮忙宣传?肯定是多样的。
 
 凌云S赛道级宣传,个人判断就是奇瑞学着别人搞大v/车手营销的一个失败案例。
 
 
 【 在 keler 的大作中提到: 】
 : 以上的品质都很好,看了不少测评,都对长城的dht一系列的评价比较高
 : 可能国产都有这个问题,便宜车控制成本想要利润,品质就出问题,贵一些的来打品牌反而横向对比划算
 --
 FROM 125.86.165.*
 
- 懂车帝没有恰到比亚迪的饭
 
 - 来自 水木社区APP v3.5.4
 
 
 【 在 keler 的大作中提到: 】
 懂车帝最新吐鲁番那个夏测,byd只推荐买二十万以上的车啊
 
 
 - 来自 水木社区APP v3.5.4
 --
 FROM 223.104.41.*
 
- 吓我一跳,我以为大佐这个汉奸又诈尸了呢
 
 - 来自 水木社区APP v3.5.4
 
 
 【 在 Hardcore 的大作中提到: 】
 懂车帝上
 
 评价非常高啊,几乎完美(负责了好几次)
 
 dmi排队的可以换目标了
 
 
 - 来自 水木社区APP v3.5.4
 --
 FROM 223.104.41.*