- 主题:特斯拉为什么要强制单板刹车，而不是让用户选择？
很多电车好像用户可以把这个关掉
这样的话能适应的你就用单板刹车，不能适应的就把它关掉，还像油车一样开，多好啊
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FROM 82.6.201.*
那很多人会关掉，不利于环保理念
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FROM 223.71.204.*
有缓行模式啊
【 在 Garter 的大作中提到: 】
: 很多电车好像用户可以把这个关掉
: 这样的话能适应的你就用单板刹车，不能适应的就把它关掉，还像油车一样开，多好啊
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发自「今日水木 on iPhone X」
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FROM 117.136.0.*
【 在 Garter 的大作中提到: 】
: 很多电车好像用户可以把这个关掉
: 这样的话能适应的你就用单板刹车，不能适应的就把它关掉，还像油车一样开，多好啊
它有数据 多半是统计过了 几乎没有用户实际会关掉，就一帮路人和友商在胡扯而已。
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FROM 117.136.46.*
可以关的话，NEDC的电耗数字就高了
【 在 Garter 的大作中提到: 】
: 很多电车好像用户可以把这个关掉
: 这样的话能适应的你就用单板刹车，不能适应的就把它关掉，还像油车一样开，多好啊
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FROM 183.14.29.7
丰田一样有能量回收啊
回收力度由车主掌握
松油门是较弱的回收 踩下刹车踏板前半段是逐渐增加力度的回收
丰田踩下踏板越轻柔 回收的能量越多
不知道为啥特斯拉回收功率越大 回收的能量反而更多
- 来自 水木社区APP v3.5.3
【 在 winsen 的大作中提到: 】
: 那很多人会关掉，不利于环保理念
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FROM 36.157.195.*
一个单踏板筛选掉很多人，挺好的
【 在 Garter 的大作中提到: 】
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: 很多电车好像用户可以把这个关掉
: 这样的话能适应的你就用单板刹车，不能适应的就把它关掉，还像油车一样开，多好啊
#发自zSMTH@VOG-AL10
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FROM 223.104.44.*
特斯拉没有强制单踏板
【 在 Garter (稳稳的幸福) 的大作中提到: 】
: 很多电车好像用户可以把这个关掉
: 这样的话能适应的你就用单板刹车，不能适应的就把它关掉，还像油车一样开，多好啊
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FROM 61.148.244.*
你是老车主还是云车主？国产新车回收力度就是不可调
【 在 hyeana 的大作中提到: 】
: 不要相信水军的话术。正确答案是并没有强制
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发自「今日水木 on Mi 10 Pro」
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FROM 222.129.49.*
又一个。。。老车主？云车主？
【 在 LucaToni 的大作中提到: 】
: 特斯拉没有强制单踏板
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发自「今日水木 on Mi 10 Pro」
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FROM 222.129.49.*