- 主题:各级别公认的标杆车型
基本算是传统标杆车型，A6L曾经是，现在感觉换成宝马5更好点
飞度确实神车，年初想买个4米出头的小车，试驾了新飞度，确实各种喜欢，就是顶配的配置也太差了，可能和车型定位有关，所以提了高尔夫，但是心里还是更喜欢飞度。
【 在 forevers 的大作中提到: 】
: 网上看到的。
: 小型车标杆：本田飞度
: 紧凑型车标杆：丰田卡罗拉
: ...................
--
FROM 49.7.61.*
【 在 Eldo 的大作中提到: 】
: 都什么年代了还拿a6官车说事
: 那个年代能卖几辆车子？就如同说手机htc一样，那时候的第一一点意义都没有，都没几台智能机，也就赶了个早集。该死的早死了，不死的都是靠后期持续的产品力。
: 何况本来a6官车这个事情的影响力非常非常小，只有局部地区有这样观念。我在南方，从来没有听说过这么个说法。我小时候也没怎么见过奥迪。我们这边90年代的公务车以日系为主。
: ...................
我没说a6现在是官车，我是说a6在这个级别里并不突出，至少如果价格一样，56e大部分人选5，把a6当这个级别的代表有点名不副实
--
FROM 111.202.233.*
宝马三算中型车了？
--
FROM 34.98.235.*
顶配飞度有L2辅助, 雷达影像后视镜加热可以加装.
高尔夫16w的顶配才有L2.
【 在 spy007 的大作中提到: 】
: 基本算是传统标杆车型，A6L曾经是，现在感觉换成宝马5更好点
: 飞度确实神车，年初想买个4米出头的小车，试驾了新飞度，确实各种喜欢，就是顶配的配置也太差了，可能和车型定位有关，所以提了高尔夫，但是心里还是更喜欢飞度。
--
FROM 180.169.60.*
我13年买的君越顶配也有L2辅助这些，不过基本没啥用
飞度好像有些硬伤，我记得是空调好像手动的，座椅也是手动的，后排也没出风口啥的，还有啥忘了，不太容易加装
我这个高尔夫加了抬头显示、哈曼卡顿、矩阵大灯带自适应远近光和头等转向、还有方向盘加热，这些飞度都加不了，不过顶配高尔夫很坑，其他配置要方向盘加热可以500块钱单独加，顶配必须要和L2辅助捆绑5000块钱才能加
【 在 unknownzerx 的大作中提到: 】
: 顶配飞度有L2辅助, 雷达影像后视镜加热可以加装.
: 高尔夫16w的顶配才有L2.
:
--
FROM 49.7.61.*
四米八九的长度一般都是划分到中型车吧，56e是中大型，78s是大型
【 在 rtossystem 的大作中提到: 】
: 宝马三算中型车了？
--
FROM 49.7.61.*
中大型咋成了A6了....
【 在 forevers 的大作中提到: 】
: 网上看到的。
: 小型车标杆：本田飞度
: 紧凑型车标杆：丰田卡罗拉
: ...................
--
FROM 221.130.253.*
你这是个什么鬼，一水的byd，汉刚出来也好意思叫标杆？标杆是别人都争着舔着脸去和你比，不是你舔着脸跟别人比
【 在 hulafly 的大作中提到: 】
: 小型车标杆：本田飞度
: 紧凑型车标杆：byd 秦 dmi
: 中型车标杆： byd 秦 pro dmi
: ...................
--
FROM 159.226.228.*
帕萨特比迈腾多吧
【 在 forevers 的大作中提到: 】
: 网上看到的。
: 小型车标杆：本田飞度
: 紧凑型车标杆：丰田卡罗拉
: 中型车标杆：大众迈腾
: 豪华中型车标杆：宝马3系
: 豪华中大型车标杆：奥迪A6L
: 豪华旗舰型车标杆：奔驰S级
:
: SUV标杆欢迎补充
来自 IN2020
--
FROM 36.112.203.*
跑车，911？
【 在 forevers 的大作中提到: 】
: 网上看到的。
: 小型车标杆：本田飞度
: 紧凑型车标杆：丰田卡罗拉
: 中型车标杆：大众迈腾
: 豪华中型车标杆：宝马3系
: 豪华中大型车标杆：奥迪A6L
: 豪华旗舰型车标杆：奔驰S级
:
: SUV标杆欢迎补充
: --
:
发自「今日水木 on MRX-AN19」
--
FROM 123.112.16.*