- 主题:流言终结：两车80相撞等于单车160撞墙？
为啥两车相撞和单车撞墙相比啊
【 在 Acui 的大作中提到: 】
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FROM 106.121.64.*
撞墙 墙没有任何缓冲 两车的话车头和轮胎都是缓冲
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FROM 111.197.23.*
撞墙能量都回到车上，因为墙上刚性的。但是车可以动而且可以溃缩
【 在 Acui 的大作中提到: 】
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: 发自xsmth (iOS版)
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发自「今日水木 on Android」
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FROM 123.119.233.*
【 在 weste 的大作中提到: 】
: 为啥两车相撞和单车撞墙相比啊
因为有些2b说80对撞的相对速度160，和160相对墙160没区别……
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FROM 223.104.212.*
所以想想80kph的车撞向迎面冲过来80kph的墙会怎么样。
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FROM 111.201.129.*
对相对硬的车来说可能比80撞墙损失还小。
对相对软的车来说可能比160撞墙损失还大。
【 在 Acui (中关村老崔-要多读书多思考) 的大作中提到: 】
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FROM 114.249.61.*
就是个类比，说明相对速度的碰撞会比想象的更严重，没必要非计较是不是160.如果是小车和大车相对碰撞，可能比小车160撞墙还惨。而且即使两小车80的速度相撞，不管怎么缓冲，车里的人都没有生还机会了吧
【 在 marion 的大作中提到: 】
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: 因为有些2b说80对撞的相对速度160，和160相对墙160没区别……
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FROM 120.244.238.*
【 在 npunique 的大作中提到: 】
: 就是个类比，说明相对速度的碰撞会比想象的更严重，没必要非计较是不是160.如果是小车和大车相对碰撞，可能比小车160撞墙还惨。而且即使两小车80的速度相撞，不管怎么缓冲，车里的人都没有生还机会了吧
如果墙是不损坏的半无限墙（比如隧道的端壁），小车无论如何不可能比撞墙更惨，这是非常简单的动能和动能释放问题，80对撞动能释放的最大值也远小于160小车的动能
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FROM 114.85.223.*
确实后果加倍了啊，本来是1个车有损失，现在是两个车有相同的损失
另外他们应该把墙以80的速度向车运动
【 在 Acui 的大作中提到: 】
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FROM 115.47.196.206
很简单，想象一下两车中间有一堵厚度为0的刚性墙
【 在 Acui 的大作中提到: 】
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: 发自xsmth (iOS版)
- 来自「最水木 for iPhone14,3」
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