- 主题:电动车真是毒瘤啊,商场里停车场里各自为战
- 今天去了个商场,这边一片是特斯拉的专用桩,那边一片是小鹏汽车的专用桩,油车不能用就算了,电动车们自己也各种排外,这和某些小区里面的私桩有什么区别
 --来自微水木3.5.11
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- 圈地运动
 【 在 guilaiqu 的大作中提到: 】
 : 今天去了个商场,这边一片是特斯拉的专用桩,那边一片是小鹏汽车的专用桩,油车不能用就算了,电动车们自己也各种排外,这和某些小区里面的私桩有什么区别
 : --来自微水木3.5.11
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 发自「今日水木 on iPhone 12」
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- 厂家和商场签合约花钱租地方给自己品牌用合理合法吧。
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 FROM 124.64.125.*
 
- 人家商场也是综合了利益租出去的,你也可以租下来固定的。
 【 在 guilaiqu 的大作中提到: 】
 : 今天去了个商场,这边一片是特斯拉的专用桩,那边一片是小鹏汽车的专用桩,油车不能用就算了,电动车们自己也各种排外,这和某些小区里面的私桩有什么区别
 : --来自微水木3.5.11
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 --来自微水木3.5.11
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- 合法不合理呀,奔驰宝马大众丰田要是都这么玩,有电车停车的地方吗
 【 在 eversuperior 的大作中提到: 】
 : 厂家和商场签合约花钱租地方给自己品牌用合理合法吧。
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 --来自微水木3.5.11
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- 南边德贤路那边有个爱琴海购物商场
 
 车库tesla有巨大的一块充电车位地盘
 
 不过前一段时间看新闻听说两年不到商场项目团队解散了.
 
 这种感觉都是开始阶段的混战
 后面肯定会被政策扭转的
 
 
 
 【 在 guilaiqu 的大作中提到: 】
 : 今天去了个商场,这边一片是特斯拉的专用桩,那边一片是小鹏汽车的专用桩,油车不能用就算了,电动车们自己也各种排外,这和某些小区里面的私桩有什么区别
 : --来自微水木3.5.11
 
 - 来自「最水木 for iPhone13,2」
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- 商业停车场产权人说了算,产权人愿意给谁停就给谁停,这个没办法的,上法院都没用
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 FROM 183.195.100.*
 
- 这些玩不起啊,特斯拉35%的毛利才玩得起,什么蔚来小鹏亏钱买用户这都是互联网基因。
 - 来自 水木社区APP v3.5.3
 【 在 guilaiqu 的大作中提到: 】
 : 合法不合理呀,奔驰宝马大众丰田要是都这么玩,有电车停车的地方吗
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- 所以说是毒瘤啊
 【 在 johnbird 的大作中提到: 】
 : 商业停车场产权人说了算,产权人愿意给谁停就给谁停,这个没办法的,上法院都没用
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 --来自微水木3.5.11
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 FROM 120.245.94.*
 
- 超充站很挣钱的,电车用超充一公里3至5毛,和油车差不多。市场行为,你要舍得花钱自己来个固定车位呗。
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