- 主题:最实在的电车广告
- 直接把零下十度开暖气的最坏工况续航写出来。 - NEDC的测试结果列出来,后面紧接着补充最坏最好工况的能耗。 - 明明白白,免得日后车主抱怨,死忠粉丝挖空心思找补。 - -- - 修改:gemini FROM 90.187.77.* - FROM 90.187.77.*      
- 丰田太君世界最善
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- 这是典型的劣币驱逐良币,你这么干的话车就基本卖不出去了
 【 在 gemini 的大作中提到: 】
 : 直接把零下十度开暖气的最坏工况续航写出来。
 : NECD的测试结果列出来,后面紧接着补充最坏最好工况的能耗。
 : 明明白白,免得日后车主抱怨,死忠粉丝挖空心思找补。
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 发自「今日水木 on iPhone 8 Plus」
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 FROM 223.104.63.*
 
- 买  
 
 【 在 gemini (狗百岁) 的大作中提到: 】
 :  直接把零下十度开暖气的最坏工况续航写出来。
 :  NECD的测试结果列出来,后面紧接着补充最坏最好工况的能耗。
 :  明明白白,免得日后车主抱怨,死忠粉丝挖空心思找补。
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 FROM 112.97.210.*
 
- 没有最坏,只有更坏,电池会衰减
 【 在 gemini 的大作中提到: 】
 : 直接把零下十度开暖气的最坏工况续航写出来。
 : NECD的测试结果列出来,后面紧接着补充最坏最好工况的能耗。
 : 明明白白,免得日后车主抱怨,死忠粉丝挖空心思找补。
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 FROM 211.144.19.*
 
- 感觉极冷天气下,高速比城市道路(非快速路)省电。
 算空调热耗的话,其实是跟时间直接相关。同样的时间,高速跑的远,平摊到百公里能耗上,空调占比会低。
 
 【 在 gemini 的大作中提到: 】
 : 直接把零下十度开暖气的最坏工况续航写出来。
 : NECD的测试结果列出来,后面紧接着补充最坏最好工况的能耗。
 : 明明白白,免得日后车主抱怨,死忠粉丝挖空心思找补。
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 FROM 103.159.124.*
 
- 2018年蔚来就是这么标的,被喷的下线了
 
 【 在 gemini (狗百岁) 的大作中提到: 】
 : 直接把零下十度开暖气的最坏工况续航写出来。
 : NECD的测试结果列出来,后面紧接着补充最坏最好工况的能耗。
 : 明明白白,免得日后车主抱怨,死忠粉丝挖空心思找补。
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 FROM 114.246.102.*
 
- 这个还是油车平台糊弄消费者,跟沃克斯挖根一个套路,不看好
 
 【 在 gemini 的大作中提到: 】
 : 直接把零下十度开暖气的最坏工况续航写出来。
 : NECD的测试结果列出来,后面紧接着补充最坏最好工况的能耗。
 : 明明白白,免得日后车主抱怨,死忠粉丝挖空心思找补。
 
 - 来自「最水木 for iPhone14,5」
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 FROM 183.192.10.*
 
- 满足消费者的面子需要嘛
 
 国内公司都是这么做的!
 
 
 【 在 omin 的大作中提到: 】
 : 2018年蔚来就是这么标的,被喷的下线了
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 : 【 在 gemini (狗百岁) 的大作中提到: 】
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 - 来自「最水木 for iPhone13,2」
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 FROM 223.104.41.*
 
- 最坏工况所有车续航都是0,原地不动开空调,油车怠速,直到没电,没油。
 【 在 gemini 的大作中提到: 】
 : 直接把零下十度开暖气的最坏工况续航写出来。
 : NECD的测试结果列出来,后面紧接着补充最坏最好工况的能耗。
 : 明明白白,免得日后车主抱怨,死忠粉丝挖空心思找补。[img=https://static.mysmth.net/nForum/att/AutoWorld/1944037535/346/large][img=https://static.mysmth.net/nForum/att/AutoWorld/1944037535/111778/large][img=https://static.mysmth.net/nForum/att/AutoWorld/1944037535/242162/large][img=https://static.mysmth.net/nForum/att/AutoWorld/1944037535/432876/large][img=https://static.mysmth.net/nForum/att/AutoWorld/1944037535/631010/large]
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 FROM 223.104.41.*