- 主题:满版的油衰,关键油车啥时候降价呢
- rt
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 FROM 124.206.180.*
 
- 国家不鼓励油车,油车的产量越来越少,但是群众对油车的需求还在那,价格只会越来越高
 
 【 在 reddog002 的大作中提到: 】
 : rt
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 FROM 113.81.225.*
 
- 这个应该也不会,现在国家不是限制油车产能,而是规定新能源必须卖到一定比例。
 
 不过特别费油的车确实可能涨价,因为厂家卖这种车还得花钱买积分。
 【 在 djkstra 的大作中提到: 】
 : 国家不鼓励油车,油车的产量越来越少,但是群众对油车的需求还在那,价格只会越来越高
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 : 【 在 reddog002 的大作中提到: 】
 : ...................
 --来自微水木3.5.11
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 FROM 112.65.61.*
 
- 国内自主品牌应该都不缺积分
 缺积分的只是合资油车
 看来合资被精准打击了
 
 【 在 wrsea 的大作中提到: 】
 : 这个应该也不会,现在国家不是限制油车产能,而是规定新能源必须卖到一定比例。
 : 不过特别费油的车确实可能涨价,因为厂家卖这种车还得花钱买积分。
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 FROM 183.238.60.*
 
- 积分什么梗
 
 【 在 dsf008 的大作中提到: 】
 : 国内自主品牌应该都不缺积分
 : 缺积分的只是合资油车
 : 看来合资被精准打击了
 : ...................
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 FROM 123.139.56.*
 
- 嗯,应该是,但这应该也不是政策本意。只是合资厂家适应能力不行
 【 在 dsf008 的大作中提到: 】
 : 国内自主品牌应该都不缺积分
 : 缺积分的只是合资油车
 : 看来合资被精准打击了
 : ...................
 --来自微水木3.5.11
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 FROM 112.65.61.*
 
- 产量越来越少应该涨价吧,估计有个过程
 
 
 【 在 wrsea (wrsea) 的大作中提到: 】
 : 嗯,应该是,但这应该也不是政策本意。只是合资厂家适应能力不行
 : --来自微水木3.5.11
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 FROM 211.145.40.*
 
- 国内对车企实行双积分体制
 一个是平均油耗积分,一个是新能源积分
 两个积分都要达标才能卖车,不然就得向友商购买积分
 
 目前国内车企没啥压力,
 苦的是合资车企,所以能看到大众ID系列大优惠卖电车
 
 【 在 flyelectron 的大作中提到: 】
 : 积分什么梗
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 FROM 183.238.60.*
 
- 合资车还在挣扎,国产车开始转型! - 【 在 reddog002 的大作中提到: 】 - : rt   - : --   - :  - 发自「今日水木 on EVR-AL00」 - ※ 来源:·水木社区  http://www.mysmth.net- ·[FROM: 218.71.255.95] - FROM 218.71.255.95 
- 只会越来越贵
 【 在 reddog002 的大作中提到: 】
 : rt
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 FROM 124.64.22.*