丰田的发动机能跑就行了，还指望啥
【 在 syr 的大作中提到: 】
: 配8AT，国内还是万年的2.5自吸
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: FROM 39.156.161.*
--来自微水木3.5.11
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FROM 180.168.189.*

喜欢2.5混动强过涡轮增压的飘过

【 在 syr 的大作中提到: 】
: 配8AT，国内还是万年的2.5自吸
--
FROM 166.111.28.*

不错啊，以前国内只肯给用2.0的自然吸气+CVT，美国则起步就是2.0T＋8at。比以前进
步了。



【 在 syr (求积分) 的大作中提到: 】
: 配8AT，国内还是万年的2.5自吸
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FROM 39.69.63.*

雷车中美卖的主力车型一直以来都是不一样的，美帝没有cvt版本卖，都是at变速箱的。
排量也一直不一样。包括NX ES RX，其中RX中国配了6AT变速箱，美国是8AT。NX美国卖
２.０T的时代，中国卖的是2.0自然吸气。


【 在 gongmianjie (mumu) 的大作中提到: 】
: 雷车不都是纯进口吗，还带定向进口的？
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FROM 39.69.63.*

米国卖的车，进高速匝道、红绿灯起步大脚油能迅速跟上入车流是必须的，丰田在北美产品都得满足这一基本需求，国人这个需求不强烈
【 在 sqsl (12345) 的大作中提到: 】
: 不是给丰田找理由。岔开一个话题
: 美国人汽油便宜，开车也猛，如果用CVT真遭不住。
: 上次看真实的极限抓捕，一辆尼桑天籁让警车追了差不多半小时才撵上
: ...................
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FROM 211.154.194.*