- 主题:传统车厂为什么做不好新能源车
比亚迪就是传统车企
【 在 flybox 的大作中提到: 】
: 主要是定价方式不对，还是油车的定价方式，算利润率什么的
: 电车的定价方式应该是，我目标月销20000辆，看什么定价能达到，哪怕算下来毛利-50%，也不用管，就定这个价
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发自「今日水木 on 诺基亚8800」
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哈哈，这种标题的帖子每隔几天就会出现一次
【 在 alou 的大作中提到: 】
: 新势力一定要营造出一种气氛和观念，就是传统车厂做不好新能源车，这样他们才能够生存下去。
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发自「今日水木 on iPad 7Gen」
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FROM 218.247.135.*
之前还说合资车做不好suv，结果suv基本也快成合资车天下了。
【 在 flybox 的大作中提到: 】
: 主要是定价方式不对，还是油车的定价方式，算利润率什么的
: 电车的定价方式应该是，我目标月销20000辆，看什么定价能达到，哪怕算下来毛利-50%，也不用管，就定这个价
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不会的，买电车的压根不会考虑油车
买油车的也不会考虑电车
- 来自 水木社区APP v3.5.3
【 在 zhuzhuchen 的大作中提到: 】
: 我猜是怕做好了，自家的油车卖不出去
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电车在起步上国产车更早，油车的那些技术积累大部分用不到电车上。还有企业内部的阻力，之前的那些功臣会阻碍电车的发展。
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就像诺基亚等功能机巨头，智能机时代来临时，转变太慢，历史累积的技术优势却变成了前进的包袱。
【 在 flybox 的大作中提到: 】
: 主要是定价方式不对，还是油车的定价方式，算利润率什么的
: 电车的定价方式应该是，我目标月销20000辆，看什么定价能达到，哪怕算下来毛利-50%，也不用管，就定这个价
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发自「今日水木 on Android」
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因为传统车厂想多活些年头。新能源车企就是这几年赚个快钱。
【 在 flybox (不要) 的大作中提到: 】
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: 主要是定价方式不对，还是油车的定价方式，算利润率什么的
: 电车的定价方式应该是，我目标月销20000辆，看什么定价能达到，哪怕算下来毛利-50%，也不用管，就定这个价
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先问是不是再问为什么。
【 在 flybox 的大作中提到: 】
: 主要是定价方式不对，还是油车的定价方式，算利润率什么的
: 电车的定价方式应该是，我目标月销20000辆，看什么定价能达到，哪怕算下来毛利-50%，也不用管，就定这个价
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FROM 171.213.48.*
你觉得哪个传统车企做好了？
- 来自 水木社区APP v3.5.3
【 在 liuzhlai 的大作中提到: 】
: 先问是不是再问为什么。
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应该说国外传统车企做不好新能源车。国内北汽广汽长安比亚迪做的还可以。
所以未来的汽车制造业，又是中国吊打国外。
【 在 flybox 的大作中提到: 】
: 你觉得哪个传统车企做好了？
: - 来自 水木社区APP v3.5.3
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