关于有多套房，却没有豪车，我看很多人回答，主要以下几点：
1、没必要，不用豪车充面子；
2、车是消耗品，房可以增值；
3、30万和百万差别不大；

这些回答觉得都没说道点上，现实中我看到的并不是这样。
  
如果是靠通过工作或劳动，合法收入而买了好几套房的，这种人现金流、持续性正常都不差。
比如自己开公司的、高管，我知道的大多数车一般都不错。
  
如果靠继承、拆迁、买房早（家里支持）获得，或明面合法收入不足以拥有几套房
大多不敢或没有豪车，这种人资产不少，但现金流都不行；或者是不敢高调（诸如体制内非法收入）。

还有很多人说做生意的，开豪车充面子、打脸充胖子、其实欠一屁股债，至少在北京我是没见过的，尤其35岁后的，大部分绝对有这个实力和身价。
  
从经济学角度，拥有豪车之类的消费品，每年只有支出，不产生直接收益，所以主要看现金流，而不是资产量。
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修改:cangni2012 FROM 118.247.184.*
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买好车要现金流充足，日常保养费钱。
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FROM 123.123.98.*

看你怎么理解匹配了。每天呆在房子里的时间有呆车里的10倍吧，然后房子能用50年，车子10年。

所以就算不算增值什么的，房子花钱是车的50倍不过分吧。

而一个二十万的车，加上牌照保险油费什么的十年要40万吧，对应50倍，就是房子上花2000万。

所以住的房子没达到2000万之前，开20万的车不是很正常的选择么？为啥一定得买100万的糟蹋钱呢

【 在 cangni2012 的大作中提到: 】
: 关于有多套房，却没有豪车，我看很多人回答，主要以下几点：
: 1、没必要，不用豪车充面子；
: 2、车是消耗品，房可以增值；
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--来自微水木3.5.11
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修改:wrsea FROM 223.166.104.*
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嗯，我周边朋友均值好像也差不多是这样。少数做生意的或者喜欢车的人，那支出比例会相对高一些。
【 在 sanford66 的大作中提到: 】
: 说的在理。车价是房产价值的百分之一，这是标准答案，本人就是。
: 【 在 wrsea 的大作中提到: 】
: : 看你怎么理解匹配了。每天呆在房子里的时间有呆车里的10倍吧，然后房子能用50年，车子10年。
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--来自微水木3.5.11
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嗯，也要看所在城市。
如果很少钱就能把房子折腾到位了，也没啥更好投资渠道，那剩下钱也是不花白不花。
车上面投的比例高点也情有可原。
一线城市反正房子是吞金兽，车就只能放第二位了。

【 在 sanford66 的大作中提到: 】
: 而且要看综合支出，不能光看裸车价。油车与电车就完全不同。
: 【 在 wrsea 的大作中提到: 】
: : 嗯，我周边朋友均值好像也差不多是这样。少数做生意的或者喜欢车的人，那支出比例会相对高一些。
: ...................
--来自微水木3.5.11
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修改:wrsea FROM 223.166.104.*
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