- 主题:电车充电不包含养路费是不合理的
- 对呀
 
 新能源汽车国家监测与管理中心
 
 个人购买的新能源乘用车,在整车车辆状态、充电状态、运行模式发生变化时上传相关数据,但不包括定位数据。
 
 2017年11月30日前,企业监测平台向国家监管平台上报2017年度车辆静态数据。
 2018年2月28日前,企业监测平台向国家监管平台上报2017年度车辆运行的历史数据。
 2018年3月1日后,企业监测平台应建立与国家监管平台的通讯对接,向国家监管平台实时上传车辆信息。
 
 也就是说2018年3月1日后,凡是正规上市的电动车都是实时上传的了
 
 
 
 【 在 bulletproof 的大作中提到: 】
 : 北理工那个平台?
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 FROM 183.238.60.*
 
- 你可以百度 新能源汽车国家监测与管理中心
 
 如果有业内朋友那就了解的更多
 
 【 在 HYNOS 的大作中提到: 】
 : 这是真的吗?
 :
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 FROM 183.238.60.*
 
- 没法知道哪里充的电
 【 在 dsf008 的大作中提到: 】
 : 你可以百度 新能源汽车国家监测与管理中心
 :
 : 如果有业内朋友那就了解的更多
 : --
 
 发自「今日水木 on MI MAX 2」
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 FROM 124.64.16.*
 
- 这算是给电车出行不方便的补偿吧
 
 【 在 e5200 的大作中提到: 】
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 FROM 113.81.224.*
 
- 加油收养路费管你哪里加的油吗?
 你哪里充的电不一样要上路?
 
 【 在 dawei78 的大作中提到: 】
 : 没法知道哪里充的电
 : 发自「今日水木 on MI MAX 2」
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 FROM 183.238.60.*
 
- 油价基本一致可控 电价可不一样
 【 在 dsf008 的大作中提到: 】
 :
 : 加油收养路费管你哪里加的油吗?
 : 你哪里充的电不一样要上路?
 : --
 :
 
 发自「今日水木 on MI MAX 2」
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 FROM 124.64.16.*
 
- 换个方式啊
 按里程收
 简单
 
 【 在 dawei78 的大作中提到: 】
 : 油价基本一致可控 电价可不一样
 : 【 在 dsf008 的大作中提到: 】
 : :
 : ....................
 
 - 来自「最水木 for iPhone Xs Max」
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 FROM 183.40.0.*
 
- 直接一年3000拉倒
 【 在 dsf008 的大作中提到: 】
 : 换个方式啊
 : 按里程收
 : 简单
 : ...................
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 FROM 121.69.39.*
 
- 充电慢呀。
 你如果愿意,可以换电车,享受这个不便和政策红利。
 【 在 e5200 的大作中提到: 】
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 FROM 221.221.55.*