- 主题:昨天去试驾库斯途了
知春路那家店，试驾路线是中关村东路-北四环辅路-学知桥-知春路，所以速度基本起不来，感觉油门调得特别灵敏，轻点就有，踩重点就要蹿出去了。悬吊式油门开时间长了脚脖子可能会累。2.0T的80以下加速挺快。隔音降噪水平一般般，感觉像15万左右的车的水平，速度如果上了100可能有点吵。目前对这车不太满意的是内饰用料太省了，前后门板全是硬塑料，其次是隔音水平。
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感觉现代开窍了，又没完全开窍
【 在 runneronroad 的大作中提到: 】
: 知春路那家店，试驾路线是中关村东路-北四环辅路-学知桥-知春路，所以速度基本起不来，感觉油门调得特别灵敏，轻点就有，踩重点就要蹿出去了。悬吊式油门开时间长了脚脖子可能会累。2.0T的80以下加速挺快。隔音降噪水平一般般，感觉像15万左右的车的水平，速度如果上了100可能有点吵。目前对这车不太满意的是内饰用料太省了，前后门板全是硬塑料，其次是隔音水平。
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※ 修改:·peklee 于 Oct 15 11:13:56 2021 修改本文·[FROM: 223.104.39.*]
※ 来源:·最水木 客户端·[FROM: 223.104.39.*]
修改:peklee FROM 223.104.39.*
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门板塑料问题不大，毕竟二排有独立扶手，身体不会接触门板
【 在 runneronroad 的大作中提到: 】
: 知春路那家店，试驾路线是中关村东路-北四环辅路-学知桥-知春路，所以速度基本起不来，感觉油门调得特别灵敏，轻点就有，踩重点就要蹿出去了。悬吊式油门开时间长了脚脖子可能会累。2.0T的80以下加速挺快。隔音降噪水平一般般，感觉像15万左右的车的水平，速度如果上了100可能有点吵。目前对这车不太满意的是内饰用料太省了，前后门板全是硬塑料，其次是隔音水平。
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不到二十万的mpv很难做到面面俱到了，总比花三十多万买丰田简陋内饰好点吧
【 在 runneronroad 的大作中提到: 】
: 知春路那家店，试驾路线是中关村东路-北四环辅路-学知桥-知春路，所以速度基本起不来，感觉油门调得特别灵敏，轻点就有，踩重点就要蹿出去了。悬吊式油门开时间长了脚脖子可能会累。2.0T的80以下加速挺快。隔音降噪水平一般般，感觉像15万左右的车的水平，速度如果上了100可能有点吵。目前对这车不太满意的是
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发自「今日水木 on Android」
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驾驶位门板也是硬的，放胳膊的地方也没有软包。右腿接触中控台的地方也硬邦邦
【 在 caozihua 的大作中提到: 】
: 门板塑料问题不大，毕竟二排有独立扶手，身体不会接触门板
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比奥德赛强，或者持平就行，毕竟便宜了十万呢
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【 在 runneronroad 的大作中提到: 】
知春路那家店，试驾路线是中关村东路-北四环辅路-学知桥-知春路，所以速度基本起不来，感觉油门调得特别灵敏，轻点就有，踩重
- 来自 水木社区APP v3.5.1
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丰田得奔四十了吧
【 在 delijia () 的大作中提到: 】
: 不到二十万的mpv很难做到面面俱到了，总比花三十多万买丰田简陋内饰好点吧
: 【 在 runneronroad 的大作中提到: 】
: : 知春路那家店，试驾路线是中关村东路-北四环辅路-学知桥-知春路，所以速度基本起不来，感觉油门调得特别灵敏，轻点就有，踩重点就要蹿出去了。悬吊式油门开时间长了脚脖子可能会累。2.0T的80以下加速挺快。隔音降噪水平一般般，感觉像15万左右的车的水平，速度如果上了100可能有点吵。目前对这车不太满意的是
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没开过奥德赛不了解
【 在 Alafaint 的大作中提到: 】
: 比奥德赛强，或者持平就行，毕竟便宜了十万呢
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隔音不好可以去专门做音响、隔音的店改装一下
【 在 runneronroad 的大作中提到: 】
: 知春路那家店，试驾路线是中关村东路-北四环辅路-学知桥-知春路，所以速度基本起不来，感觉油门调得特别灵敏，轻点就有，踩重点就要蹿出去了。悬吊式油门开时间长了脚脖子可能会累。2.0T的80以下加速挺快。隔音降噪水平一般般，感觉像15万左右的车的水平，速度如果上了100可能有点吵。目前对这车不太满意的是
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发自「今日水木 on iPhone 8 Plus」
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现代已经做好优惠三五万的打算了吧
【 在 runneronroad 的大作中提到: 】
: 知春路那家店，试驾路线是中关村东路-北四环辅路-学知桥-知春路，所以速度基本起不来，感觉油门调得特别灵敏，轻点就有，踩重点就要蹿出去了。悬吊式油门开时间长了脚脖子可能会累。2.0T的80以下加速挺快。隔音降噪水平一般般，感觉像15万左右的车的水平，速度如果上了100可能有点吵。目前对这车不太满意的是内饰用料太省了，前后门板全是硬塑料，其次是隔音水平。
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