- 主题:5.65kg氢气跑1359公里！丰田Mirai氢燃料电池车获吉尼斯世界纪录
电解制氢成本能降下来只是氢能推广的众多必要条件之一，否则不说群众接受不接受的
问题，随便哪个不正规的加气站降成本偷偷掺点灰氢电池很快就挂掉了。
【 在 djkstra (码蚁) 的大作中提到: 】
: 如果能够大规模用光伏风电制绿氢，氢的排放还是有优势的，就是价格可能比汽油贵
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FROM 112.243.242.*
这个你放心，除了两桶油，谁敢玩加氢站？ zf也不会审批的。
【 在 greenxiayi (gxa) 的大作中提到: 】
: 电解制氢成本能降下来只是氢能推广的众多必要条件之一，否则不说群众接受不接受的
: 问题，随便哪个不正规的加气站降成本偷偷掺点灰氢电池很快就挂掉了。
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FROM 211.154.194.*
我觉得这个倒不用担心，未来加氢站牌照审查应该会很严，不会有人去冒这种险把牌照给丢了
【 在 greenxiayi 的大作中提到: 】
: 电解制氢成本能降下来只是氢能推广的众多必要条件之一，否则不说群众接受不接受的
: 问题，随便哪个不正规的加气站降成本偷偷掺点灰氢电池很快就挂掉了。
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FROM 113.81.229.*
灰氢和绿氢是指不同制造方法，不代表氢气纯度
【 在 greenxiayi (gxa) 的大作中提到: 】
: 电解制氢成本能降下来只是氢能推广的众多必要条件之一，否则不说群众接受不接受的
: 问题，随便哪个不正规的加气站降成本偷偷掺点灰氢电池很快就挂掉了。
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修改:west FROM 183.173.86.*
FROM 183.173.86.*
haha，同样99.999%的氢气，你知道哪个是灰的哪个是绿的，
如同两条金条哪根更高尚
【 在 west (九号-出发) 的大作中提到: 】
: 灰氢和绿氢是指不同制造方法，不代表氢气纯度
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FROM 211.154.194.*
充电电池车，不光是充电时间长。冬季的突然断电也可怕。
遇到过几回，突然没动能扔高速上了。
【 在 west 的大作中提到: 】
: 电池太拉跨，充电时间太长，运营车辆用不起
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Dmi不是？
【 在 o0n0o 的大作中提到: 】
: 拉倒把，byd有哪款车是油混？
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插混
【 在 LordNelson (纳尔逊) 的大作中提到: 】
: Dmi不是？
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FROM 183.173.86.*
你居然不了解灰氢造成催化剂中毒机理？碳基的有一氧化碳之类杂质造成催化剂中毒通
用几个九含量杂质不同对催化剂影响完全不同。
【 在 mcbroom (韩粉的粉) 的大作中提到: 】
: haha，同样99.999%的氢气，你知道哪个是灰的哪个是绿的，
: 如同两条金条哪根更高尚
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FROM 112.243.242.*
如果在地下车库发生氢气泄露，那才壮观把
【 在 accumarray 的大作中提到: 】
: 一个大气压下这些氢气63立方米，压缩到油箱那么大，得700个大气压，相当于海底7000米的压强。虽然储氢罐承受的起，但开车人的心理压力太大。大货爆胎还能把人崩飞，那才10个大气压左右，可以搜搜大货爆胎高能视频。700个大气压爆了，不敢想象。
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