- 主题:轿车开后备箱门的频率比SUV低多了
据我观察，轿车开后备箱门的频率比SUV低多了。
SUV后备箱门开关频率能赶上副驾门，甚至比后排左门开得还多。
轿车主甚至有长期不开后备箱门的。这说明下意识里轿车主就觉得后备箱取放东西不方便不舒服。
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FROM 116.169.5.*
。。。据我观察，正好相反
【 在 Engelberger (missing) 的大作中提到: 】
: 据我观察，轿车开后备箱门的频率比SUV低多了。
: SUV后备箱门开关频率能赶上副驾门，甚至比后排左门开得还多。
: 轿车主甚至有长期不开后备箱门的。这说明下意识里轿车主就觉得后备箱取放东西不方便不舒服。
: ...................
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FROM 221.178.135.*
据我观察，没看出来啥区别
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FROM 123.114.23.*
反了吧
【 在 Engelberger 的大作中提到: 】
: 据我观察，轿车开后备箱门的频率比SUV低多了。
: SUV后备箱门开关频率能赶上副驾门，甚至比后排左门开得还多。
: 轿车主甚至有长期不开后备箱门的。这说明下意识里轿车主就觉得后备箱取放东西不方便不舒服。
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FROM 106.3.64.*
为毛
【 在 Engelberger 的大作中提到: 】
: 据我观察，轿车开后备箱门的频率比SUV低多了。
: SUV后备箱门开关频率能赶上副驾门，甚至比后排左门开得还多。
: 轿车主甚至有长期不开后备箱门的。这说明下意识里轿车主就觉得后备箱取放东西不方便不舒服。
: ...................
--来自微水木3.5.11
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FROM 175.167.140.*
反正都是观察，又不需要证据，大家一起胡勒呗
【 在 watchman (守望者) 的大作中提到: 】
: 为毛
: --来自微水木3.5.11
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FROM 221.178.135.*
个别SUV第三排估计只能从后备箱上下
【 在 Engelberger 的大作中提到: 】
: 据我观察，轿车开后备箱门的频率比SUV低多了。
: SUV后备箱门开关频率能赶上副驾门，甚至比后排左门开得还多。
: 轿车主甚至有长期不开后备箱门的。这说明下意识里轿车主就觉得后备箱取放东西不方便不舒服。
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FROM 114.255.104.*
因为后备箱太矮了，要弯腰。
【 在 watchman 的大作中提到: 】
: 为毛
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FROM 116.169.5.*
至少不比suv的重
【 在 Engelberger 的大作中提到: 】
: 据我观察，轿车开后备箱门的频率比SUV低多了。
: SUV后备箱门开关频率能赶上副驾门，甚至比后排左门开得还多。
: 轿车主甚至有长期不开后备箱门的。这说明下意识里轿车主就觉得后备箱取放东西不方便不舒服。
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FROM 123.115.150.*
正好相反，日常用的话，三厢车后备箱最方便。suv只是偶尔少量场景或者少部分人有优势
【 在 Engelberger 的大作中提到: 】
: 据我观察，轿车开后备箱门的频率比SUV低多了。
: SUV后备箱门开关频率能赶上副驾门，甚至比后排左门开得还多。
: 轿车主甚至有长期不开后备箱门的。这说明下意识里轿车主就觉得后备箱取放东西不方便不舒服。
: ...................
--来自微水木3.5.11
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