- 主题:国内堵的一大罪魁祸首是限速拍照
这是用什么软件做出来的效果？
【 在 zhixin 的大作中提到: 】
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: ┃ │驾│半│按│超│的│我│ │ │那┃
: ┃ │照│到│照│级│大│在│ │ │是┃
: ...................
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FROM 112.65.61.*
是的，好好的道非得限速一会120，一会100，一会80，一会30，安全的条件下自由行就行了，无端的增加了很多追尾的可能性
【 在 zhixin 的大作中提到: 】
: 美帝基本上没这个
: 大家开车不怎么看限速表
: 主要是靠跟前车跟的近一些
: ...................
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FROM 111.196.245.*
限速下面很多人都喜欢踩刹车，不论车速
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FROM 121.248.154.*
国内很多设施以为了安全的名义，行罚款创收的行径。区间测速、长距离白实线、隧道低速等。
现在这些措施已经严重影响开车体验。尤其是几十公里的区间限速80的高速公路，让人无法集中精力开车
【 在 zhixin 的大作中提到: 】
: 美帝基本上没这个
: 大家开车不怎么看限速表
: 主要是靠跟前车跟的近一些
: ...................
--来自微水木3.5.11
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FROM 120.245.122.*
关键是很多车到限速拍照的地方会减速，而且减到比限速低10-20公里，不知道为啥
【 在 zhixin 的大作中提到: 】
: 美帝基本上没这个
: 大家开车不怎么看限速表
: 主要是靠跟前车跟的近一些
: 如果太远太慢，就会被后车di，就要靠右边让。
:
: 国内开车，特别是高速，我的主要精力都在看限速上了。
: 其实并不安全。
:
: 如果不看限速，就只能慢慢的跑。变成肉车。
:
: ..................
发自「今日水木 on TAS-AN00」
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FROM 223.104.38.*
都是按导航提示的，你如果用于谦的语音包更有感觉。
【 在 liulf1987 的大作中提到: 】
: 关键是很多车到限速拍照的地方会减速，而且减到比限速低10-20公里，不知道为啥
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: 发自「今日水木 on TAS-AN00」
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FROM 112.65.61.*
真是太烦人了
【 在 armeria 的大作中提到: 】
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: 都是按导航提示的，你如果用于谦的语音包更有感觉。
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发自「今日水木 on TAS-AN00」
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FROM 223.104.38.*
谁也不想被扣分。
【 在 liulf1987 的大作中提到: 】
: 真是太烦人了
: 发自「今日水木 on TAS-AN00」
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FROM 112.65.61.*
【 在 nclh 的大作中提到: 】
: 限速120是有一定依据的，比较操蛋的是很多路况很好的给你限速100甚至80
: 堵车是一堆新手上高速肉行，特别是在内道肉行。
: 碰到隧道能给你降到40以下。
: ...................
运通隧道么，那么好路况限速60，好在现在又恢复80了。
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FROM 114.254.92.*
反了。在美国开车，眼睛一直在扫警察可能藏身的地方，除非视野超级开阔，或者自己不是第一辆也不是最后一辆，超速只敢超5mph。在国内开，先不说导航都有摄像头提示，被拍的威慑性也远远小于被警察摁下来的威慑性。我在国内开车的风格，要是被美国警察摁下来了妥妥的reckless driving。
【 在 zhixin 的大作中提到: 】
: 美帝基本上没这个
: 大家开车不怎么看限速表
: 主要是靠跟前车跟的近一些
: ...................
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FROM 114.247.175.*