- 主题:为什么电动汽车起火就是厂家责任,电动自行车起火就是用户的责
- 这不科学啊。 还是应该找到起火爆炸的原因到底是本身就是会起火,怎么预防都没有,还是自身质量有缺陷,生产制造的问题。还是用户使用方式不对。
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- 电动自行车自己换电池的比较多,另外电池拿回家充电起火危害大,在外面充电起火危害小,一般就没人关注了。
 【 在 Beijing2O22 的大作中提到: 】
 : 这不科学啊。 还是应该找到起火爆炸的原因到底是本身就是会起火,怎么预防都没有,还是自身质量有缺陷,生产制造的问题。还是用户使用方式不对。
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- 电动汽车是原装电池,电瓶车是私换的三无电池,这就是区别
 【 在 Beijing2O22 的大作中提到: 】
 : 这不科学啊。 还是应该找到起火爆炸的原因到底是本身就是会起火,怎么预防都没有,还是自身质量有缺陷,生产制造的问题。还是用户使用方式不对。
 
 - 来自「最水木 for iPhone Xr」
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 FROM 39.144.43.*
 
- 小牛这种也是三无电池吗?
 【 在 johnbird 的大作中提到: 】
 : 电动汽车是原装电池,电瓶车是私换的三无电池,这就是区别
 : - 来自「最水木 for iPhone Xr」
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 FROM 106.121.176.*
 
- 原装的是合格的电池,你见过有原装电池正常使用中起火的案例吗?
 【 在 Beijing2O22 的大作中提到: 】
 : 小牛这种也是三无电池吗?
 : 【 在 johnbird 的大作中提到: 】
 : : 电动汽车是原装电池,电瓶车是私换的三无电池,这就是区别
 
 - 来自「最水木 for iPhone Xr」
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 FROM 39.144.43.*
 
- 那为啥现在不管合规的还是改造的都一起限制?
 【 在 johnbird 的大作中提到: 】
 : 原装的是合格的电池,你见过有原装电池正常使用中起火的案例吗?
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 : \- 来自「最水木 for iPhone Xr」
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 发自「今日水木 on Android」
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- 限制进楼吗?
 【 在 secics 的大作中提到: 】
 : 那为啥现在不管合规的还是改造的都一起限制?
 : 【 在 johnbird 的大作中提到: 】
 : : 原装的是合格的电池,你见过有原装电池正常使用中起火的案例吗?
 : ....................
 
 - 来自「最水木 for iPhone Xr」
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 FROM 39.144.43.*
 
- 起火的电池没说是原装还是三无吧?不能想当然的认为是三无。  
 
 【 在 johnbird (上局沪段T103/4) 的大作中提到: 】
 :  原装的是合格的电池,你见过有原装电池正常使用中起火的案例吗?
 :  【 在 Beijing2O22 的大作中提到: 】
 :  : 小牛这种也是三无电池吗?
 :  : 【 在 johnbird 的大作中提到: 】
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 FROM 124.64.22.*
 
- 我看到所有报道中起火就是终点了。 没见有调查电池是不是原装的。
 家中充电,进电梯什么的也不分原不原装。
 
 【 在 johnbird 的大作中提到: 】
 : 原装的是合格的电池,你见过有原装电池正常使用中起火的案例吗?
 : - 来自「最水木 for iPhone Xr」
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 FROM 106.121.176.*
 
- 限制进电梯是包括一切充电的交通工具,并不特别针对电动自行车
 【 在 Beijing2O22 的大作中提到: 】
 : 我看到所有报道中起火就是终点了。 没见有调查电池是不是原装的。
 : 家中充电,进电梯什么的也不分原不原装。
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 : ....................
 
 - 来自「最水木 for iPhone Xr」
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 FROM 39.144.43.*