- 主题:试驾gl8  21款艾维亚有感
- 动力,全系相同,感觉动力不太够用,总得猛踩飚到3000以上才能加速,家人觉得在飙车;刹车,刹不住的感觉,前段根本不见减速,吓人;9at换挡顿挫还挺明显;隔音好;
 
 - 来自「最水木 for iPhone 11」
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 FROM 120.244.162.*
 
- mpv都开的佛系。
 【 在 tianhr 的大作中提到: 】
 : 动力,全系相同,感觉动力不太够用,总得猛踩飚到3000以上才能加速,家人觉得在飙车;刹车,刹不住的感觉,前段根本不见减速,吓人;9at换挡顿挫还挺明显;隔音好;
 : - 来自「最水木 for iPhone 11」
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 FROM 117.136.0.*
 
- 我需要驾驶感受也兼顾,现在开crv 2.4自吸配cvt,动力、刹车、平顺秒杀gl8,动力最多1500转很快加速到六七十,刹车很灵敏,平顺更不用说了。
 
 【 在 iTuzi 的大作中提到: 】
 : mpv都开的佛系。
 : 【 在 tianhr 的大作中提到: 】
 : : 动力,全系相同,感觉动力不太够用,总得猛踩飚到3000以上才能加速,家人觉得在飙车;刹车,刹不住的感觉,前段根本不见减速,吓人;9at换挡顿挫还挺明显;隔音好;
 
 - 来自「最水木 for iPhone 11」
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 FROM 120.244.162.*
 
- 无法接受本田车的风格。
 【 在 tianhr 的大作中提到: 】
 : 我需要驾驶感受也兼顾,现在开crv 2.4自吸配cvt,动力、刹车、平顺秒杀gl8,动力最多1500转很快加速到六七十,刹车很灵敏,平顺更不用说了。
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 : - 来自「最水木 for iPhone 11」
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 FROM 117.136.0.*
 
- mpv考虑啥驾驶感受
 可以考虑下本田自家的艾力绅
 
 【 在 tianhr 的大作中提到: 】
 : 我需要驾驶感受也兼顾,现在开crv 2.4自吸配cvt,动力、刹车、平顺秒杀gl8,动力最多1500转很快加速到六七十,刹车很灵敏,平顺更不用说了。
 :
 : - 来自「最水木 for iPhone 11」
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 FROM 114.249.196.*
 
- 习惯问题,gl8动力不至于这么不堪。
 换挡的话,多开开at你压根不想开cvt,虽然反过来可能也一样
 
 【 在 tianhr 的大作中提到: 】
 : 我需要驾驶感受也兼顾,现在开crv 2.4自吸配cvt,动力、刹车、平顺秒杀gl8,动力最多1500转很快加速到六七十,刹车很灵敏,平顺更不用说了。
 :
 : 【 在 iTuzi 的大作中提到: 】
 : ...................
 --来自微水木3.5.11
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 修改:wrsea FROM 223.167.21.*
 FROM 223.167.21.*
 
- 不能用轿车甚至运动轿车的标准要求GL8
 
 
 
 【 在 tianhr 的大作中提到: 】
 : 动力,全系相同,感觉动力不太够用,总得猛踩飚到3000以上才能加速,家人觉得在飙车;刹车,刹不住的感觉,前段根本不见减速,吓人;9at换挡顿挫还挺明显;隔音好;
 : - 来自「最水木 for iPhone 11」
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 FROM 123.233.185.*
 
- 为啥开at后不想开cvt?不喜欢平顺?
 【 在 wrsea 的大作中提到: 】
 : 习惯问题,gl8动力不至于这么不堪。
 : 换挡的话,多开开at你压根不想开cvt,虽然反过来可能也一样
 :
 : ....................
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 FROM 123.112.71.*
 
- 开起来太无聊,没有一点点激情
 【 在 Lucypapa 的大作中提到: 】
 : 为啥开at后不想开cvt?不喜欢平顺?
 : 【 在 wrsea 的大作中提到: 】
 : : 习惯问题,gl8动力不至于这么不堪。
 : ...................
 --来自微水木3.5.11
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 FROM 223.167.21.*
 
- 尤其搭配自吸,cvt驾驶感受一言难尽,搭配涡轮还稍微好点
 【 在 Lucypapa 的大作中提到: 】
 : 为啥开at后不想开cvt?不喜欢平顺?
 : 【 在 wrsea 的大作中提到: 】
 : : 习惯问题,gl8动力不至于这么不堪。
 : ...................
 --来自微水木3.5.11
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 FROM 223.167.21.*