- 主题:ACC跟车距离需要符合法规吗?
我车100km/h调最远超过100米了(acc支持最高200+,特意在高速公路测距区的时候时候观察过),你是不是公式没算对啊?感觉调最远56米有点儿近啊……那调最近多少米啊?
要不就是处理速度快制动能力突出?极低的延迟瞬间就能探测到前方速度变化并施加制动?
【 在 pangdae 的大作中提到: 】
: 比如法规规定,大于100km/h需要与前车保持100米或以上,小于100km/h需要与前车保持不少于50米等等。
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: 按照厂家给出ACC跟车的速度距离公式,算得100km/h时,最大(远)档跟车距离是56米,再比如环路80km/h时,最大(远)档跟车距离约45米。这个跟车距离显然比法规要求的近,请问其他车也是这样吗?
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加塞车貌似处理都那样…尤其那种加塞还比你速度慢的,系统识别后马上减速比人控制还是差 不少…
只能是路况好的时候省省脚…
【 在 pangdae 的大作中提到: 】
: 我这个最远时距2.0s,公式计算没错,最近时距1.0,100km/h计算得27米,厂家说这个会根据实际工况调整,但没有说具体算法。
: 按您这车能距前车100米,时距应该3.5s以上了。
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我记错了…最高2.4,如图
【 在 tsa300 的大作中提到: 】
: 什么车型?手册贴一下(秒距挡位)
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: 【 在 fantesy 的大作中提到: 】
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不好意思记错了,翻看了说明书,最远是2.4s……
早上高速公路特意看了下,高速公路测距一个格子是50米……(我以为100)可以撕本了…罪过罪过…
【 在 pangdae 的大作中提到: 】
: 我这个最远时距2.0s,公式计算没错,最近时距1.0,100km/h计算得27米,厂家说这个会根据实际工况调整,但没有说具体算法。
: 按您这车能距前车100米,时距应该3.5s以上了。
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3以上是雷达性能更好么?我看A6现在是毫米波+激光
我的车是博世15年产的雷达,不知道第几代(如图)
【 在 tsa300 的大作中提到: 】
: 2.4正常。秒距3以上的acc很少
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: 【 在 fantesy 的大作中提到: 】
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666,不过我车只有这一个,好像上代Q7配俩,左右各一个
我看我说明书上还有一句,如果想要其他秒距组合可以到奥迪维修站配置……也不知道国外能配成啥,是不是也能配成你的2.8(国内4s我就不想了)
【 在 tsa300 的大作中提到: 】
: 这是第四代,7发14收,其中水平方向6发12收,垂直方向1发2收,水平视角±22°,垂直视角±3°,最大探测范围250米
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: 我车微波雷达也是这个,但是没激光扫描雷达,现在只有奥迪配备激光扫描雷达 -_-
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您这太6了,大众应该高薪聘您当顾问…
清洗装置是为了洗那个激光雷达?
我车没清洗装置…不过貌似这么多年脏的时候也没报故障…
【 在 tsa300 的大作中提到: 】
: Q7改款前是两颗长距离,四颗中距离。改款后(Q7PA)去掉了一颗长距离雷达,一主一副的副被去掉了(副驾那边),换成激光扫描雷达。为了让外观对称,给驾驶席这边的长距离微波雷达前面加了个柱状罩子,看起来跟副驾这边的激光扫描雷达一样。
:
: A8 比较惨,原来也是两颗长距离雷达,决定配备激光扫描雷达的时候前脸已经定型投产了,只好在副驾那边装个假雷达,跟对侧真雷达对称。格栅不能改了,前杠中央开窟窿,logo下面放激光扫描雷达,清洗装置也只能装前杠上,从两侧往中间喷,A6 A7 Q7 Q8 喷头都藏在格栅里从上往下喷。
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是图里我画圈的么……
我看左右俩还长得不一样…
【 在 tsa300 的大作中提到: 】
: 对,洗激光雷达的。
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: A8 是第一个装激光扫描雷达的前面描述了,A7是第二个,原来喷头缩在俩圆洞里能看到,从Q8开始都藏格栅底下了。A6 只要装了激光雷达就应该有清洗装置,你坐在驾驶室里没见过它喷玻璃水儿而已,上面一截横的格栅能往车头方向顶起来,露出俩喷头。。。
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你不说还真没细注意过……
Q8确实看不到了,和隔栅看着貌似融为一体了,不过看大图还是能看出来上方那部分与隔栅不是一体的
【 在 tsa300 的大作中提到: 】
: 这就是喷头,看来a6和a7一样,留俩窟窿
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: 【 在 fantesy 的大作中提到: 】
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感觉A6的不如S7上的好看,对角线俩
还用不同的零件,这平台化该省钱咋又不省钱了……
【 在 tsa300 的大作中提到: 】
: 这就是喷头,看来a6和a7一样,留俩窟窿
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: 【 在 fantesy 的大作中提到: 】
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