- 主题:为啥大众一年那么多研发费用就整了个颗粒捕捉器
为了缓解减排的压力，
大众无所不用其极，
先是排放检测造假被美国罚200亿美金，
又与宝马、奔驰联盟限制新技术推广被欧盟罚近十亿美金。
国内这些上插电混动的车企，
即提升了驾驶体验，又降低了油耗，
大众做不了还是啥问题？
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都给白皮猪发福利了
【 在 googlestyle 的大作中提到: 】
: 为了缓解减排的压力，
: 大众无所不用其极，
: 先是排放检测造假被美国罚200亿美金，
: 又与宝马、奔驰联盟限制新技术推广被欧盟罚近十亿美金。
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: 国内这些上插电混动的车企，
: 即提升了驾驶体验，又降低了油耗，
: 大众做不了还是啥问题？
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发自「今日水木 on SM-G9750」
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大众很早就上了个垃圾插电啊
【 在 googlestyle (googlestyle) 的大作中提到: 】
: 为了缓解减排的压力，
: 大众无所不用其极，
: 先是排放检测造假被美国罚200亿美金，
: ...................
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FROM 211.154.194.*
确实
【 在 leftbank5254 (pangjuan) 的大作中提到: 】
: 都给白皮猪发福利了
: 发自「今日水木 on SM-G9750」
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FROM 111.30.101.*
按理说欧洲环保要求不是更高吗？为啥一个国六就难住大众了
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FROM 34.98.235.*
反正照样有人买，干脆糊弄吧
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不想重新设计发动机 ，弄个颗粒捕捉器低成本过关
【 在 googlestyle 的大作中提到: 】
: 为了缓解减排的压力，
: 大众无所不用其极，
: 先是排放检测造假被美国罚200亿美金，
: ...................
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本来想靠清洁柴油造假技术一直吃，结果被发现，罚了巨款，电车又异军突起。大众已经完全落后于时代了。现在就是打补丁，越这样越崩溃
【 在 googlestyle 的大作中提到: 】
: 为了缓解减排的压力，
: 大众无所不用其极，
: 先是排放检测造假被美国罚200亿美金，
: ...................
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FROM 114.255.104.*
颗粒捕捉器别的牌子也有，但是好像不像神标问题这么突出
【 在 googlestyle 的大作中提到: 】
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: 为了缓解减排的压力，
: 大众无所不用其极，
: 先是排放检测造假被美国罚200亿美金，
: 又与宝马、奔驰联盟限制新技术推广被欧盟罚近十亿美金。
#发自zSMTH@MI MAX 2
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鸡贼，靠最低的成本去应试环保考核~~
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