- 主题:油车新车的门把手为什么不能收回
这个卖点不错啊
【 在 MasonBJ 的大作中提到: 】
: 没啥好处,在美国有用,可以防止盗匪拉车门抢劫.
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FROM 219.232.200.*
电车确实需要考虑，有的人为了省电都舍不得开暖气
【 在 peklee 的大作中提到: 】
: 高速最多跑120，需要考虑把手的风阻吗
: 【 在 rd07 的大作中提到: 】
: : 动力怎么会过剩呢
: ....................
- 来自「最水木 for iPhone 8 Plus」
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FROM 223.104.96.*
有人问过苏炳添为啥不理光头，是不是能跑快一点。苏回答说能不能更快不好说，我变成了和尚那是一定的～
【 在 rd07 的大作中提到: 】
: 降低风阻
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修改:Eldo FROM 113.65.205.*
FROM 113.65.205.*
新能源的这个拉手真是不好
以前开车门一拉就行，现在开车门得大拇指按下，再拉(以特斯拉为例)
【 在 rd07 的大作中提到: 】
: 电车普遍收回式，
: 油车老车就不说了
: 新车为什么不能也设计成收回呢？
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FROM 211.138.118.*
一点都不好用，直接拉开车门不行么
【 在 rd07 (达夫) 的大作中提到: 】
: 电车普遍收回式，
: 油车老车就不说了
: 新车为什么不能也设计成收回呢？
: ...................
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FROM 106.39.107.*
当然有
【 在 rd07 的大作中提到: 】
: 电车普遍收回式，
: 油车老车就不说了
: 新车为什么不能也设计成收回呢？
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FROM 121.69.2.*
老车有内凹的门把手，拉达就是，要说降风阻设计，早就有了
问题是不显档次，使用不顺手
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FROM 115.171.22.*
费电啊，就油车那小电瓶，搞这么多外设电瓶寿命堪忧。
你没见领克01一年电瓶就亏电吗
【 在 rd07 的大作中提到: 】
: 电车普遍收回式，
: 油车老车就不说了
: 新车为什么不能也设计成收回呢？
来自 摩托罗拉BB机浏览器
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FROM 223.104.39.*
夏利奥拓的门把手也没有风阻
【 在 rd07 的大作中提到: 】
: 降低风阻
来自 摩托罗拉BB机浏览器
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FROM 223.104.39.*
没啥卵用，降的那点风阻跟全车比起来可以忽略不计
【 在 rd07 的大作中提到: 】
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: 电车普遍收回式，
: 油车老车就不说了
: 新车为什么不能也设计成收回呢？
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FROM 117.136.0.*