- 主题:因为别人懒，我就要多花钱！
车道保持早期都不需要时时刻刻扶着方向盘。
因为一群人不思考不学习，导致事故频发。
最近试驾几个车，都有方向盘离手提醒了，烦！
自家的车能做到几分，不搞清楚就轻易相信别人说的100分。
从一开始L2就是有限解放手脚，几乎不解放脑眼的东西。
被一群坑货变成原本能解放一点的手也完全无法解放了。
离手检测要成本的，不管重力检测还是电容检测，都是需要成本的啊。
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修改:aiye999 FROM 111.199.53.*
FROM 111.199.53.*
不要求握方向盘的都是傻叉车厂
不过我其实不反对这种做法，让傻叉都去死，并没什么不好，只是别捎带上别人就好。
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FROM 123.126.43.*
这完全就是车厂甩锅想出来的招，这样出了事车厂可以撇清责任
【 在 aiye999 的大作中提到: 】
: 车道保持早期都不需要时时刻刻扶着方向盘。
: 因为一群人不思考不学习，导致事故频发。
: 最近试驾几个车，都有方向盘离手提醒了，烦！
: ...................
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FROM 113.81.227.*
【 在 djkstra 的大作中提到: 】
: 这完全就是车厂甩锅想出来的招，这样出了事车厂可以撇清责任
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绑住手，不代表绑住心，绑住眼。
你看问题太表面化了。
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FROM 111.199.53.*
是你太表面了，你想想，不提醒，出了事肯定有车主要告车厂你信不信，现在提醒了，你就拿车厂没办法了
【 在 aiye999 的大作中提到: 】
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: 绑住手，不代表绑住心，绑住眼。
: 你看问题太表面化了。
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FROM 113.81.227.*
【 在 djkstra 的大作中提到: 】
: 是你太表面了，你想想，不提醒，出了事肯定有车主要告车厂你信不信，现在提醒了，你就拿车厂没办法了
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那是不是懒人造成的无谓成本上升？
根本不增加安全性，该分心的绝对不会因为手在方向盘上而专心。
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FROM 111.199.53.*
也可以这么说吧，但是根本原因还是车厂对辅助驾驶这套东西没信心
【 在 aiye999 的大作中提到: 】
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: 那是不是懒人造成的无谓成本上升？
: 根本不增加安全性，该分心的绝对不会因为手在方向盘上而专心。
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FROM 113.81.227.*
出事就忘别人身上推，这难道不是人类的劣根性？
【 在 aiye999 的大作中提到: 】
: 车道保持早期都不需要时时刻刻扶着方向盘。
: 因为一群人不思考不学习，导致事故频发。
: 最近试驾几个车，都有方向盘离手提醒了，烦！
: ...................
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FROM 124.65.174.*
L2的定义就是责任主体是司机而不是车，所以不这么弄怎么能证明车厂尽义务了？
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FROM 114.242.224.*