上一套轮胎千挑万选，选了个性能最中庸的马牌CPC2。
兼顾静音、操控、排水、刹车。
跑了一个月，噪音就不行了。
跑了三万公里，觉得刹车变差好多。
跑了五万公里，有一次感觉应该能刹住的，最后差那么一丝丝力道就追尾了。

于是直接换了CC6。牺牲运动性能，追求极致静音和刹车。
换了新胎试过，刹车确实提升了。
操控也确实变差好多好多。
刚换的时候确实静音啊。看着轮胎上的音符标致沾沾自喜。

开上没俩月，就觉得噪音依旧了。
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修改:aiye999 FROM 111.199.53.*
FROM 111.199.53.*

【 在 shunderen 的大作中提到: 】
: 建议买倍耐力，确实好

朋友有个奇瑞3XE，前一阵子刚换的P1，坐了一次，感觉真不错。比原先的玲珑强太多了。
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FROM 111.199.53.*

没踩出ABS的都不是胎的问题
【 在 aiye999 的大作中提到: 】
: 上一套轮胎千挑万选，选了个性能最中庸的马牌CPC2。
: 兼顾静音、操控、排水、刹车。
: 跑了一个月，噪音就不行了。
: ...................
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FROM 123.112.69.*

Cpc系列本来就一般，要选csc系列性能才靠谱......

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【 在 aiye999 的大作中提到: 】
上一套轮胎千挑万选，选了个性能最中庸的马牌CPC2。
兼顾静音、操控、排水、刹车。
跑了一个月，噪音就不行了。
跑了三万


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FROM 60.27.158.*

一步到位米其林
【 在 aiye999 的大作中提到: 】
: 上一套轮胎千挑万选，选了个性能最中庸的马牌CPC2。  
: 兼顾静音、操控、排水、刹车。  
: 跑了一个月，噪音就不行了。  
: 跑了三万公里，觉得刹车变差好多。  
: 跑了五万公里，有一次感觉应该能刹住的，最后差那么一丝丝力道就追尾了。  
:  
: 于是直接换了CC6。牺牲运动性能，追
: ..................

发自「今日水木 on V1981A」
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