- 主题:Re: gle和x5选哪个?
- 这一代gle并不比x5开起来差,尤其是弱混对启停的优化非常好。后排gle比x5舒服。
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 FROM 116.228.226.*
 
- 矬奔这一代48v轻混是拖车之友,天天趴窝。。。。
 
 【 在 pigflying 的大作中提到: 】
 : 这一代gle并不比x5开起来差,尤其是弱混对启停的优化非常好。后排gle比x5舒服。
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 FROM 123.126.43.*
 
- 那可惜了,我开了一年半了3万公里了,在就没趴过窝呢,我在车友会群里几百号人,也没遇到哪个天天趴窝的。
 
 【 在 tsa300 的大作中提到: 】
 : 矬奔这一代48v轻混是拖车之友,天天趴窝。。。。
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 FROM 116.228.226.*
 
- 你的不是3.0T么,不一样吧,现在都是2.5T
 
 【 在 pigflying 的大作中提到: 】
 : 那可惜了,我开了一年半了3万公里了,在就没趴过窝呢,我在车友会群里几百号人,也没遇到哪个天天趴窝的。
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 FROM 113.81.227.*
 
- 据说X5改款也要出轻混了,不要也弄出什么幺蛾子
 
 【 在 tsa300 的大作中提到: 】
 : 矬奔这一代48v轻混是拖车之友,天天趴窝。。。。
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 FROM 113.81.227.*
 
- 你担心这干嘛,你要买x5?
 
 【 在 djkstra 的大作中提到: 】
 : 据说X5改款也要出轻混了,不要也弄出什么幺蛾子
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 FROM 116.228.226.*
 
- gle社区轻混整天上拖车
 
 矬奔这个轻混,不是皮带电机,是直接串进去的,优点是出力多,传动效率高些,死穴是挂了就整车趴窝,相当于串联进去一个故障点
 
 皮带电机48v轻混除了抡曲轴启动以外出力很少,做功的能力打折,但是万一挂了没啥影响,整车变成个没自起停和自动熄火滑行功能的普通车。
 
 【 在 pigflying 的大作中提到: 】
 : 那可惜了,我开了一年半了3万公里了,在就没趴过窝呢,我在车友会群里几百号人,也没遇到哪个天天趴窝的。
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 FROM 123.126.43.*
 
- 这是P0和P1的区别吧,跟皮带什么的关系不大
 
 【 在 tsa300 的大作中提到: 】
 : gle社区轻混整天上拖车
 : 矬奔这个轻混,不是皮带电机,是直接串进去的,优点是出力多,传动效率高些,死穴是挂了就整车趴窝,相当于串联进去一个故障点
 : 皮带电机48v轻混除了抡曲轴启动以外出力很少,做功的能力打折,但是万一挂了没啥影响,整车变成个没自起停和自动熄火滑行功能的普通车。
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 FROM 113.81.227.*
 
- 12365车质网上gle48v发动机故障投诉的一共就4个,GLE每个月4k的销量,你这天天趴窝真是会形容,而且S级和gls都是这台发动机,是不是s级和gls也是天天趴窝?
 对了,不知道你这么专业的挑的什么完美神车啊?
 
 【 在 tsa300 的大作中提到: 】
 : gle社区轻混整天上拖车
 : 矬奔这个轻混,不是皮带电机,是直接串进去的,优点是出力多,传动效率高些,死穴是挂了就整车趴窝,相当于串联进去一个故障点
 : 皮带电机48v轻混除了抡曲轴启动以外出力很少,做功的能力打折,但是万一挂了没啥影响,整车变成个没自起停和自动熄火滑行功能的普通车。
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 修改:pigflying FROM 116.228.226.*
 FROM 116.228.226.*
 
- 对,德国人都在朝这个方向发展,效率更高,驾驶体验更好
 
 【 在 djkstra (码蚁) 的大作中提到: 】
 : 这是P0和P1的区别吧,跟皮带什么的关系不大
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 FROM 210.21.229.*