- 主题:同是THS，为何广汽传祺GS8能适配带T的发动机？
成本高，2.5不耽误骗钱就不考虑2.0T的
【 在 syr 的大作中提到: 】
: 对啊，广汽的机头都能和丰田THS配合，为何丰田自己带T的机头和自己的THS不能配合？
: --
发自「今日水木 on SM-G9730」
--
FROM 124.64.17.*
混动2.5自吸的效率高，动力也还过得去，
换2T的话动力提高了，但效率是要降低的
不同品牌的诉求不一样，一个追求效率一个追求动力
【 在 syr 的大作中提到: 】
: 看夏东的解说，新GS8的THS和新汉兰达的一模一样，但用的是2T机头，252马力，0-100进7秒，油耗6.2。
: 丰田为何不用带T的发动机？
--
FROM 113.81.225.*
因为广汽没有混动专用的高效率发动机
【 在 syr 的大作中提到: 】
: 看夏东的解说，新GS8的THS和新汉兰达的一模一样，但用的是2T机头，252马力，0-100进7秒，油耗6.2。丰田为何 ...
--
FROM 223.104.40.*
跟带不带T没关系
THS、DMI、长城DHT 这种技术都是为了追求燃油效率的，更适合搭配阿特金森循环或者米勒循环的发动机
广汽好像还没听说有量产的阿特金森或米勒循环的发动机，就搭配了一个已经成熟了的2.0T
【 在 syr (求积分) 的大作中提到: 】
: 看夏东的解说，新GS8的THS和新汉兰达的一模一样，但用的是2T机头，252马力，0-100进7秒，油耗6.2。
: 丰田为何不用带T的发动机？
--
FROM 210.21.229.*