- 主题:感觉车子控制用触摸屏，反人类
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【 在 kof94 的大作中提到: 】
: 车在开呢，我想控制空调，一般的车，开习惯了，随手一摸就能摸到实体开关，无论是按的还是扭的，都能随心所欲的操作，而现在这些新势力车，有的把所有控制都放触摸屏上，我操作空调还得低头看页面对不对，按了按钮，还得看颜色是不是变化了，而偏偏那个触摸屏，不知道是设计问题还是屏本身问题，还是我手有问题，有时就是按下了，颜色不变，或者过0.5秒才变。这要是车窗起雾了，不能快速打开除雾，相当危险，平时也有很大风险
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FROM 106.121.67.*
就是导航使用过程中
【 在 Avocado 的大作中提到: 】
: 不懂
: 什么叫导航启动中？
:
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FROM 1.203.183.*
我的不会啊
使用过程中要是想加个中途地点，必须按键才会听我指令
【 在 CanonFans (00:00:01) 的大作中提到: 】
: 就是导航使用过程中
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FROM 73.63.245.*
话不能这么说，还有人喜欢不系安全带呢。
【 在 sor 的大作中提到: 】
: 有人喜欢就行了
: 管它呢
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FROM 113.81.226.*
你也不问问什么车，就拿你的不会来证明
【 在 Avocado 的大作中提到: 】
: 我的不会啊
: 使用过程中要是想加个中途地点，必须按键才会听我指令
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FROM 1.203.183.*
我看你的回帖，似乎是针对所有车的
不是？
【 在 CanonFans (00:00:01) 的大作中提到: 】
: 你也不问问什么车，就拿你的不会来证明
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FROM 73.63.245.*
主贴是在讨论触摸屏，然后有人说语音控制比按键的好，智能，云云
我就给出了个我见过的反例，这里在说语音控制到底是智能还是弱智，触摸和按键之争哪个好
【 在 Avocado 的大作中提到: 】
: 我看你的回帖，似乎是针对所有车的
: 不是？
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FROM 1.203.183.*
所以我阅读理解你的贴是说，导航工作中就会持续监听车内对话
请问这是哪个车这么可怕，说来见识见识
话说我知道语音唤醒的，那是随时都在监听唤醒词，但是语义识别都会在唤醒之后才会进行，实时语义识别的太可怕
【 在 CanonFans (00:00:01) 的大作中提到: 】
: 主贴是在讨论触摸屏，然后有人说语音控制比按键的好，智能，云云
: 我就给出了个我见过的反例，这里在说语音控制到底是智能还是弱智，触摸和按键之争哪个好
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FROM 73.63.245.*
触摸屏没有反馈，远远代替不了按钮。
如果能做到跟按钮一样，能反馈知道按下或者没按下，那好一些
而且这种反馈技术早就有了。手机上就可以触摸反馈
但现在就一块平板，有没有按到都不知道， 感觉厂商纯粹为了省成本。
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FROM 114.88.75.*
ia5的导航，开启过程中如果车内人聊天提到一个地点，导航就会问需要导航到xx吗
有时候说餐厅或者商场它也会问你需要导航到xx吗
还有的时候说给xx打电话，它也问是否要给xx打电话，并启动打电话界面
这些时候，都没有按键触发语音识别，都是车机自动在工作。
【 在 Avocado 的大作中提到: 】
: 所以我阅读理解你的贴是说，导航工作中就会持续监听车内对话
: 请问这是哪个车这么可怕，说来见识见识
: 话说我知道语音唤醒的，那是随时都在监听唤醒词，但是语义识别都会在唤醒之后才会进行，实时语义识别的太可怕
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FROM 1.203.183.*