艾维亚版配置丰富，看评测底盘和静音都不错，悬架软硬还可调节。
在店里体验了一下七座版本，副驾腿部空间和二排纵向空间略小，刹车太靠后，方向盘握感略差，不可选的车身颜色不喜欢，其他都很满意，尤其是内饰用料和做工，算同价位领先吧。
等个促销的机会，准备就换她了

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FROM 111.201.242.*

艾维亚为啥不出其他颜色，酒红色太丑了，哪怕再出个黑的也行
【 在 linuxme 的大作中提到: 】
: 艾维亚版配置丰富，看评测底盘和静音都不错，悬架软硬还可调节。
: 在店里体验了一下七座版本，副驾腿部空间和二排纵向空间略小，刹车太靠后，方向盘握感略差，不可选的车身颜色不喜欢，其他都很满意，尤其是内饰用料和做工，算同价位领先吧。
: 等个促销的机会，准备就换她了
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FROM 114.248.124.*

还用的是会脱轴的分体轴承吗？

【 在 linuxme 的大作中提到: 】
:
: 艾维亚版配置丰富，看评测底盘和静音都不错，悬架软硬还可调节。
: 在店里体验了一下七座版本，副驾腿部空间和二排纵向空间略小，刹车太靠后，方向盘握感略差，不可选的车身颜色不喜欢，其他都很满意，尤其是内饰用料和做工，算同价位领先吧。
: 等个促销的机会，准备就换她了
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#发自zSMTH@MI MAX 2
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FROM 112.32.135.*

不光是昂科威，通用全系车型的通病，只是在昂科威和君越上表现更明显，度娘一下“通用 脱轴”就明白了。

【 在 linuxme 的大作中提到: 】
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: 不了解，这是昂科威的黑历史吗？
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: 【 在 chenyx 的大作中提到: 】
: : 还用的是会脱轴的分体轴承吗？

#发自zSMTH@MI MAX 2
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FROM 112.32.135.*

同关注，11月如果优惠能到4万就入手

【 在 linuxme 的大作中提到: 】
:
: 艾维亚版配置丰富，看评测底盘和静音都不错，悬架软硬还可调节。
: 在店里体验了一下七座版本，副驾腿部空间和二排纵向空间略小，刹车太靠后，方向盘握感略差，不可选的车身颜色不喜欢，其他都很满意，尤其是内饰用料和做工，算同价位领先吧。
: 等个促销的机会，准备就换她了
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